圖：曾振偉設想的江邊美食廊（紅線所示）春鳴畫

關注小攤檔愿景篇

新加坡也是從“大亂”走向“有序”，廣州如何呢？

本報記者　戚耀琪　實習生　詹丹丹

我們追尋街坊飲食生意的生存狀況，親歷小販要做合法良民的种种門檻后，今天，我們著筆于為他們尋找出路。這條路，已有成功的經驗在前，至于廣州有沒有操作空間？就看有關部門是否“上心”了。

宵夜不應統統赶人“入籠”

羊城入夜后，總有三五成群的“走鬼”小檔。當城管出現時，這些“走鬼”以惊人的速度收拾行當“散水”（走人）。這類鏡頭，見之唏噓。

由于城市化建設以及衛生管理條例的制約，城里傳統的露天夜市被合法取締，廣州人的宵夜世界全被赶入“籠子”，逐漸失去應有的活力。

出生于廣東、留學日本多年的曾振偉博士很怀念以前的廣州夜市。于是就有了一個調研半年、构思新穎的大排檔的做法（見本報2月19日報道），記者昨天在暨南大學藝術學院再次采訪了“重造大排檔”的策划者曾振偉，作為亞洲景觀設計學會中國區主席的他反复地說：不要只是看他設計的形式有多新奇，核心是實施有效規划和嚴格管理，從尊重消費者心理的角度設計經營模式，讓飲食景觀昌盛起來。

大排檔落腳江邊風情撩人

曾振偉帶著助手，去年用了半年時間為設計的大排檔尋找落腳點。廣州南方大廈門前，曾經有過興旺的夜市。可是，人气漸旺也帶來交通堵塞，加上這里的檔口曾經是固定的，直接向珠江排污，早就拆除。曾振偉又把目光投向海珠區的濱江路。他發現，繽紛多姿的濱江路夜市曾經是廣州活力的一個窗口，在這里，吹江風，賞夜景，确實是市民宵夜的好去處。

可是，曾振偉調查發現，在這里設置散攤肯定會把整個濱江路弄得油跡斑斑。假如要改變衛生情況，配水排污，就需要大量的市政投入。如果政府不下決心，濱江路很難進行如此大工程的改造。此外，濱江路地方有限，無法達到設想的規模。于是他提出，可以做一些試點，但是規模要小一些。

經過半年多的研究，最終曾振偉在為琶洲國際采購中心作設計時，發現在這里開辟新型大排檔未嘗不是一個新的選擇和挑戰。這里，交通方便，地鐵、多路公交車可直達廣場。同時，廣場還擁有1000個車位的停車場，讓有車一族無需擔心停車問題。200個檔口聚集一起，既形成規模，又方便管理，讓它成為廣州味道正、衛生佳的飲食大集市。

大沙頭西貢漁港的大排檔盛极一時。逝去的繁華一幕何時由“黑白”變“彩色”？（資料圖片）