听了人大代表、湛江港務集團董事長鄭日強匯報后
本報北京消息 特派記者王雷、傅漢榮、韓平報道：在昨天上午的分組討論中，全國人大代表、廣東省省長黃華華說，要想辦法盡快把湛江碼頭搞上去。
全國人大代表、湛江港務集團董事長鄭日強告訴省長黃華華，湛江已有30万吨的油碼頭和25万吨的
鐵礦石碼頭。黃華華對湛江港十分關注。
全國人大代表、省國資委主任劉富才接過話說：現在航運界是大船的世界，要有30万吨深水航道和碼頭才能夠把大船吸引過來，因為大船可以用長距离、低成本完成運輸。“6万吨的船和15万吨的船每吨差9美元，在湛江卸完后再用3吨的小船分運到上海，分運到其他一些沿海城市。可以說，誰有大碼頭、大航道，誰就占优先的地位”。
全國人大代表、湛江市市長陳耀光補充了一句：湛江港貨運25%是湛江本地，75%是大碼頭。黃華華對鄭日強說：你要把你那個做大，想辦法盡快把湛江碼頭搞上去，“一吨少9美元，這就是最大的优勢，現在是市場經濟啊”。
鄭日強回答省長：我們現在建兩個新的10万吨集裝箱碼頭，已經開工。陳耀光插了一句：現在我們的港口要配套，25万吨碼頭和30万吨碼頭要不斷地改造，另外我們原來的集裝箱還不是真正的集裝箱。
黃華華說，現在一是把碼頭工作做好，另外一個就是航線。“上海用480億元到一個島上搞碼頭，你就在岸邊。”鄭日強向黃華華匯報，湛江港今年一、二月份開局良好———一月份完成560万吨，二月份完成520万吨，三月上旬已經完成220万吨。黃華華欣慰地點了點頭。
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（編輯：日京）
