商務部副部長魏建國提出，東部地區將加工貿易向中西部轉移，承接服務貿易
本報北京消息 特派記者張軍、廖怀凌、陳曉璇報道：廣東、江蘇、上海等東部沿海地區下一步怎么走？全國政協委員、商務部副部長魏建國昨天支招———“騰籠換鳥”將加工貿易向中西部轉移，留出空間來發展服務貿
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加工貿易九成七在沿海
“加工貿易，為我國的經濟發展作出了巨大的貢獻！”魏建國透露，迄今為止，加工貿易占出口總額的51%。
一組數据更說明問題：加工貿易業進出口總額從1981年的25億美元增加到2006年的8319億美元；30年來加工貿易已經解決了3500万到4000万民工的就業。
魏建國認為，盡管加工貿易存在著一定的缺點和不足，但它畢竟是一個載体，使我國的商品出去了，大量的勞力也得到了發展。
而在這其中，廣東“居功至偉”。魏建新透露，加工貿易97.5%集中在東部沿海10個省市，其中廣東占47%，接近一半，“江蘇是廣東的一半，上海是江蘇的一半”，而中西部只有2.5%。
中西部可承接梯度轉移
然而，作為加工貿易的主戰場，東部越來越“不堪重負”了。一位政協委員列舉了東部的尷尬：土地資源有限、環境污染嚴重、勞動成本上升……
那么，該向哪里轉？到中西部去！這是魏建國給出的答案。他指出，雖然有人提出加工貿易只能在沿海地區發展，并強調中西部地區運輸條件較差。“我認為梯度轉移不存在克服不了的困難”，魏建國說，前提是，各級政府對這個事情的足夠重視，和承接加工貿易業轉移的主動性。他認為，相比交通運輸等問題，地方政府能否制造一個适合加工貿易業發展的投資環境更重要。
服務貿易解大學生之困
“騰籠換鳥”，這是魏建國特別強調的一個詞。在他看來，東部地區需要抓住當前的大好歷史机遇，承接國際上正在興起的服務貿易轉移。
他舉了一些例子：法國財政部希望把財政系統工資發放的軟件設計外包給中國，開价3500万歐元，只需要100多個人就可以完成。還有倫敦地鐵、日本地鐵都有意外包軟件系統……
“如果說加工貿易解決民工問題，那么服務貿易就解決大學生問題，”魏建國指出，整個世界服務貿易規模超過7000億美元，但目前中國僅占100億美元。
這位商務部副部長認為，廣東、武漢、重慶、江西等地的人才儲備，都具備承接服務貿易轉移的條件。
“只要發展服務貿易，形成東部与中西部的梯度鏈條。”魏建國認為，貿易轉移的歷史机遇机在中國停留的時間可以拉得很長。
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（編輯：左左）
