□車貴遠
奇瑞SUVP11
作為繼奇瑞瑞虎之后的又一款SUV車型，P11前大燈相比原有曝光的油泥模型基本一致，外觀輪廓未做太多的變動。其前進气隔柵的設計已
經全部變動，尾部也依然保持原設計不變，尾燈燈具雖然無法一窺究竟，但白車身上預留的尾燈結构与模型輪廓相吻合。另外可以看出，尾門結构不再采用備胎外挂式設計。動力方面,奇瑞將為P11匹配2.0TCI、3.0V6兩款汽油發動机以及1.9TCI柴油發動机。
奧迪S4旅行版
新S4旅行版測試車已開始進行路試，若不是看到巨大的剎車系統和四出式排气管，還以為這是普通的A4Avant呢，從外觀來看，這車明顯有Q7的影子。上一代奧迪S4搭載344馬力的4.2LV8自然吸气發動机，而新一代S4將率先裝備330馬力的3.0TFSI雙增壓發動机。盡管動力輸出比上代車型略有降低，但0~100km/h加速時間由上代的5.6秒縮短至約5.1秒，但是油耗會下降約15％。傳動系統也會由Tiptronic五速手自一体變速箱升級至Stronic六速雙离合手自一体變速箱，Quattro四驅系統依舊是S4的標准裝備。
現代i30
日前，現代i30現身國內，這可能是國產前的新車測試。這款車的前臉很大的面積被水箱格柵所占据，犀利的前大燈和連頂式尾燈設計讓這款車充滿活力也更加漂亮，i30的前臉与新伊蘭特HDC有几分相似，有很大的面積被水箱格柵占据，而這种設計也很有可能成為未來現代汽車的新臉譜。i30在海外裝備了1.4升汽油發動机和1.6升汽油及柴油發動机車型，全新設計的1.4升發動机0~100km/h用時12.6秒，最高時速187公里，平均油耗為6.1升。1.6升汽油机0~100km/h加速為11.1秒，最高時速192公里。
（編輯：敏華）
