今年春運昨日結束

廣鐵送客兩千多万

本報訊　記者曾頌，通訊員黃文艷、謝小玲、陽勇鳳報道：為期45天的鐵路春運昨日正式結束。受雪災影響，今年春節的回家路可謂崎嶇艱難，但鐵路部門仍交出一張令人滿意的成績單：共發送旅客2227.8万人，同比增長1.8%；其中廣東省內累

今年春運開局客流上漲迅猛，鐵道部罕見地將春運啟動日由1月23日提前至1月18日；1月25日深夜，雪災逼癱京廣鐵路列車，客流發送量直線下降。節前線路受阻，使節后客流呈現南北相對均衡、整体后移、高峰持續時間長的特點，并創造了節后春運歷年單日發送最高的紀錄。

公路水路送客一億

本報訊　記者林翎、通訊員粵交綜報道：今年春運昨天正式結束。40天內廣東公路水路發送旅客約1.207億人次。其中，全省道路運輸旅客發送量為1.188億人次，同比增長0.6%；全省水路發送旅客187万人次，同比減少10.5%左右。

据分析，由于今年春運期間冰凍災害天气使外出旅游、探親訪友的人數大幅減少，全省各水運航線均出現不同程度的降幅，客源高峰期僅集中在“春節旅游黃金周”，共運送旅客45万多人次，其中高峰出現在年初二至年初六這5天。

縱觀整個春運，公路旅客發送基本可以分為三個階段，節前客流量因雨雪天气原因減少，春節期間客流略有回升，節后客流量和去年相比基本持平。春節“黃金周”期間天气良好，節前未能回家的旅客部分選擇在節日期間回家，客流量有所回升，7天內省際旅客發送量42万人次，同比增長0.2%。節后返程客流的最高峰出現在2月14日（年初八），發送旅客398万人次。

廣東省交通廳有關負責人表示，為保障冰雪災害下全省春運工作，省交通廳連續出台停發、停售途經京珠北高速的客運班車客票和包車等6項政策。破冰搶通京珠北高速是今年廣東春運工作的攻堅戰，從1月25日到2月4日，進行了11天的大會戰，共投入人員4.5万人次，投入各种机械11500多台班，破冰里程雙向累計達600公里，清除積雪9万立方米，將京珠北結冰路段鏟過5遍。

（編輯：左左）