凌晨6點，凍雨寒風。廣州火車站廣場一個角落里，一位穿著雨衣的中年漢子疲倦地坐在冰涼的地板上打著盹。他身旁停著一輛巨型的“移動應急通信車”，5位工作人員還在應急通信車上開展檢測工作。不遠處仍舊是一片黑壓壓的人群在涌動。
“張工太累了，他已經連續3天沒有回
家，也沒有吃上几口熱的飯菜。”那位在地上打盹的是這次春運應急通信保障廣東移動的員工。從1月26日起，他們經受風吹雨淋，在擁擠的近20万的人海中沖出一條應急通信保障通道，三餐吃著冰冷的盒飯，每次還要走很遠排隊上洗手間。
2008年到來時，中國南方的大部分地區被鋪天蓋地的凍雨和冰雪覆蓋了。廣州火車站、公路滯留旅客最高峰時超過50万人，火車站最高話務量与平時話務量相比劇增几十倍，火車站現場12個覆蓋小區的話務量為1686.8愛爾蘭，試呼次數為250119，話務壓力不斷增加。
1月26日下午3時，廣東移動廣州分公司全面啟動應急通信保障方案，緊急調動网絡線條100多名技術人員組成應急團隊赶赴火車站第一現場。分析掌控情況,調整网絡平台,信息交互調度,調配應急通信車，緊急擴容……一場春運保衛戰就此打響了。
廣州移動各級領導親臨通信保障的第一線，工作至凌晨三四點，甚至通宵達旦。許多保障人員沖在第一線，忘記了嚴寒冷雨、洶涌人潮；還有不少員工連續駐守春運應急通信車現場7個晝夜，忍受了長時間的飲食、內急等生活困難，冒雨熬夜奮戰。
高強度、快節奏的工作對應急保障團隊的每個人來說都是一种考驗，但是正是在這樣的考驗中，廣州移動人的團隊精神、責任意識、服務意識都得到了錘煉鍛打。通過一系列舉措快速反應措施，廣州火車站各區域网絡感知情況良好，現場撥測接通率保持100％，感知擁塞率也控制在5%以內，全面确保現場滯留旅客的通信順暢。一群可愛可敬的网絡人盡最大能力維護火車站滯留旅客的信息暢通，在寒冷冬日里譜寫出一曲充滿溫暖的奉獻之歌。
（編輯：志彬）
