春運期間南方多個省區天气惡劣，航班大面積延誤取消，眾多旅客滯留
本報訊 記者許靜，通訊員云軒、郭海燕、宋曉玉報道：今年春運期間，南方多個省區的惡劣天气，讓眾多旅客無奈地滯留在了白云國際机場。机場的工作人員用有序的安排和周到的服務，成功應對著新机場一個最繁忙的春運。
發動一切關系找酒店
2月3日，白云机場各登机口前人頭涌涌。25號登机口旁一間不顯眼的小房間，盧睿，白云机場航服客運部的一位年輕的小伙子，一手拿著對講机在呼叫，一邊在一張旅客住宿登記表認真做著記錄。
盧睿所在的航服客運部國內航班服務室，在這次春運中承擔著一項處于風口浪尖的活：做好白云机場代理的不正常航班的后續服務保障。
雪災給白云机場帶來的持續航班大面積延誤、取消，注定了今年服務室111名員工人人肩上扛著一副重擔。“剛過的這一個星期，我們干了比以往一個月春運都要多的活。”
一份安置延誤取消航班旅客住宿人數登記表，驗證了盧睿的說法：1月26日－2月1日，共安置29214名旅客住宿，其中航班延誤、取消最嚴重的27和28兩日，單日均突破6400人，而春運正常情況下，每天也就几百人。原來提供不正常航班住宿的協議酒店只有十几家，突然冒出多了近10倍的要安排住宿的旅客，怎么辦？“當時机場周邊的酒店全部住滿了滯留旅客，有錢都難找一間有空位的酒店。我們發動一切關系，找酒店協會幫忙、网上查詢、發傳真、拿電話號碼本挨個打，連熟人、朋友關系能用的都用上了。整個廣州城內有空位的二、三星級酒店都給我們掃了一遍，最后總算落實了30多家酒店安置。”盧睿說。
“行李大戰”忙坏小伙子
航班大量取消，帶來最嚴峻的問題就是旅客托運行李的退還問題。對白云机場來講，這場春運不僅僅是面對旅客的問題，同時也是一場“行李大戰”。
1月21日下午，前往貴陽、長沙、南昌的航班因天气原因陸續廣播取消，因當天出港航班高達146班，延誤航班有34班，行李分揀區域內到處都是一堆堆的行李，在超大行李柜台，里三層外三層圍滿了等候取行李的旅客。兩名值班工作人員無數次地翻行李、挑行李、推行李、拉行李后，聚集的旅客慢慢減少了。
一位穿軍裝站在柜台外等候的旅客看著工作人員忙碌的身影，感慨地說：兩三個小時，我粗略統計了一下，兩個小伙子推了滿滿200多件行李，來回走了將近100趟……
“絕不能落下一名旅客”
越忙，越容易出亂。明明晚上登記入住的1200名旅客第二天要上航班，到了早上一點名，只有不到500人，怎么回事？
机場工作人員一查，原來是不少旅客怕第二天上不了机，揣著房間鑰匙，招呼也沒打，一早就先赶去机場了。這一下全打亂了工作人員的服務預案。人數不摸清，航空公司就沒法准确調机安排運力。“絕不能因我們工作失誤原因落下一名旅客”！
服務室員工分頭出動，逐個打手机、在候机現場用廣播尋人，查航顯信息，除了已經改簽航班的、沒法通知到的旅客之外，其他人又都逐一找了回來，和航空公司重新協調后，重新核實准确人數，再集中送走。
非常時期，机場和航空公司的工作人員正是用這樣的認真細致的工作方式，盡量保證每一個旅客都能回家。
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（編輯：左左）
