抗冰護路保衛戰，公安干警一線奮戰搶險，感人一幕幕可歌可泣

大年初一上午，京珠高速云岩服務區二樓京珠北抗冰雪災害聯合指揮部召開新聞發布會，一直駐守在搶險一線的廣東省公安廳副廳長何廣平等領導總結了公安民警抗冰救災工作。何廣平指出：在抗冰護路保衛戰中，涌現了許許多多的英

記者在破冰一線現場采訪一直奮戰在最艱險路段的公安干警，記錄下可歌可泣的一幕幕……

通信車連接公安部視頻指揮快速准确

京珠高速公路是貫穿我國南北的交通大動脈，百年罕見的冰雪災害，嚴重影響了交通、電力、供水、滯留人員基本生活保障等，抗冰救災工作難度大。參戰單位眾多，要形成戰斗力，指揮協調很關鍵。這些因素對通信指揮系統提出了很高的要求。為此，省公安廳專門從公安廳、深圳支隊和珠海支隊抽調了三台通信車，組建了全國視頻指揮系統。救災行動中，指揮部先后多次利用視頻指揮系統，了解掌握廣東、湖南等地的交通情況，傳達公安部的最新工作指示，為決策提供了堅實的信息基礎。

定點定人定崗巡邏每班八小時三班倒

韶關市公安局組織了1200名警力，重點加強京珠北高速公路及周邊道路交通疏導和巡邏防控，部署了150名警力分11個點分布在京珠北高速公路南北兩個路段，定點定人定崗巡邏，每2公里一個點，每個點1輛車4個人，每班8小時三班倒，确保一旦發生交通阻塞能快速有效反應，确保道路暢通。

強忍喪母之痛　身先士卒抗災

1月22日，韶關市公安局交警支隊支隊長周素華的母親突然去世，他草草料理母親的喪事之后，就赶赴抗冰搶險第一線。“我和我的母親感情很深，我又是長子，本不應該早早走掉，把后事都扔給弟弟來處理。但這邊雪災這么嚴重，我只有將悲痛埋在心里，讓緊張又繁忙的搶險指揮工作，來沖淡這种思念和悲痛。”周素華說得動情。

母親謝世，父親又80多歲高齡，周素華本該多陪伴父親一些日子，可是他沒有。25日清晨，周素華就赶到了救災現場，指揮破冰救災工作。由于人手緊缺，他常常和戰士們一道鏟冰、撒鹽、推車、為老弱病殘者送水送飯。韶關市公安局交警支隊副支隊長邱德明說，“1日下午，天正下著雨，我看見支隊長穿著多功能制服，冒著雨在車上用鍬撒鹽。衣服濕了，沒有戴手套。等他撒完鹽下來，我問他為什么手套都不戴？他從衣袋里掏出一雙濕淋淋的手套說，濕了，還不如不戴。我發現他的手凍得通紅，那天气溫是零下5攝氏度！”

看到丈夫瘦了　妻子偷偷落淚

韶關市公安局交警支隊高速公路大隊大隊長邱壯忠，在高速公路工作至今已8年整，在冰雪沒有封路之前的1月16日，他就來到已降大雪的京珠高速公路韶關北段巡查險情，24日冰雪封路他就帶領民警在K23、K35等公里處設卡封路，維持交通秩序，疏導滯留車輛、救助被困人員。

“由于司机困在路上滯留的時間太長，情緒急躁易怒，常常謾罵、侮辱甚至動手打我們的交警。有的堵得不耐煩了，就開車沖撞南北車道之間的護欄，逆行前進。我們的警察去制止，一大群司机全圍上來打人。我們做到打不還手，罵不還口。耐心細致地跟他們做思想工作。”邱壯忠說。

27日，K35公里處，連續困了6天的司机撞開了護欄要逆行，他帶領5中隊中隊長劉清泉、副中隊長周劍平和兩名民警上前制止，可是“呼啦啦”60多名司机圍上來，情緒十分激動，一位民警的多功能警服被饑寒交迫的司机搶跑了。“我們只能耐心地開導他們，講明撞欄逆行的危害，好說歹說司机的情緒才慢慢平和下來。”

邱壯忠說，他在搶險現場沒有睡過一個好覺，沒吃過一頓好飯。困了就閉著眼睛打個盹，餓了就吃盒飯或餅干，“有一次，我們從昨天晚上忙到第二天中午都沒吃飯，就拆開一盒餅干正准備吃，兩個司机說他們餓坏了，問我們有沒有吃的，我們一人只拿了兩塊餅干，僅有的兩盒餅干都給了他們。”

邱壯忠說，“昨天過年，我抽空回了一次家，洗了個澡換了衣服，刮了一下胡子。20天沒有刮胡子，我女儿都說差點認不出來了！老婆看見我瘦了，嗓子啞了，偷偷落淚了”　本報特派記者　喻彬　通訊員　王紅兵　李軍

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(編輯：日月)