北向大橋段依然被困的旅客陰暗心情一掃而空

高速路上來了“炊事班” 　陳文筆　黃巍俊　李軍　攝

本報訊　特派記者李春日韋報道：南向全線通車！气溫回升了3度！公安部說，今日下午6時前要打通京珠高速。昨天，一系列“利好”消息在被困在韶關北段的司机、旅客中傳遍。5天來冰封所帶來的陰霾似乎一掃而空，從北向大橋段依然被困的司机，到困守乳源、龍歸、曲江等地的旅客，一個聲音正變得越加響亮———“回家！”

京珠高速：南向剛恢复通路

記者車輛其后在南線小心北向逆行，一路到達至云岩段，發現确實有大批車輛南向而來。車輛上面大多是湖南、湖北車牌，但其中也有內蒙古的。這些車輛在云岩至大橋結冰段行駛速度相當的慢，時速在40公里以下，一名司机說是因為“剛恢复通路，誰也不想出事”。在南向上，記者還遭遇多批破冰車以及鏟車。据了解，大批破冰設備已陸續抵達，將進一步加快道路貫通進度。

而据了解，北向段破冰進度也進展迅速，可望早于今天下午6時全線貫通。

炊事車：讓千人吃飽如變魔術

昨天開始，3個“大帳篷”和16台“小推車”出現在聚集群眾較多的大橋鎮里。前者的名字是主食加工車，每一輛在1個小時內可供應一個團級單位，約900人的伙食；后者是炊事車，同樣時間一台就可滿足一個連，約150人的用餐。

記者昨天就親自走進“大帳篷”中去揭秘1小時讓900人吃飽的魔術。原來每台主食加工車都配備9個炊事兵，整個流程都是全自動化。只有把足量的面粉、水加進里面的和面机，面粉就會被發酵和好。然后把這些和面加進“點心机”，一眨眼，几十個饅頭就從机器的出口端被送出來了。大師傅們把半成品送進烤爐，調好時間，一頓饅頭大餐就做出來了。里面還有使用柴油的爐子，方便做湯和稀粥。

“小推車”則恍如變形金剛。折疊開來后，居然是四個爐子。4名炊事兵可以在其自家的“一分地前”施展自己的本領做粥做湯，結合里面的小工具，成績同樣不遜色一個傳統炊事班。

（編輯：Robby）