北向大橋段依然被困的旅客陰暗心情一掃而空

高速路上來了“炊事班” 陳文筆 黃巍俊 李軍 攝
本報訊 特派記者李春日韋報道:南向全線通車!气溫回升了3度!公安部說,今日下午6時前要打通京珠高速。昨天,一系列“利好”消息在被困在韶關北段的司机、旅客中傳遍。5天來冰封所帶來的陰霾似乎一掃而空,從北向大橋段依然被困的司机,到困守乳源、龍歸、曲江等地的旅客,一個聲音正變得越加響亮———“回家!”
京珠高速:南向剛恢复通路
記者車輛其后在南線小心北向逆行,一路到達至云岩段,發現确實有大批車輛南向而來。車輛上面大多是湖南、湖北車牌,但其中也有內蒙古的。這些車輛在云岩至大橋結冰段行駛速度相當的慢,時速在40公里以下,一名司机說是因為“剛恢复通路,誰也不想出事”。在南向上,記者還遭遇多批破冰車以及鏟車。据了解,大批破冰設備已陸續抵達,將進一步加快道路貫通進度。
而据了解,北向段破冰進度也進展迅速,可望早于今天下午6時全線貫通。
炊事車:讓千人吃飽如變魔術
昨天開始,3個“大帳篷”和16台“小推車”出現在聚集群眾較多的大橋鎮里。前者的名字是主食加工車,每一輛在1個小時內可供應一個團級單位,約900人的伙食;后者是炊事車,同樣時間一台就可滿足一個連,約150人的用餐。
記者昨天就親自走進“大帳篷”中去揭秘1小時讓900人吃飽的魔術。原來每台主食加工車都配備9個炊事兵,整個流程都是全自動化。只有把足量的面粉、水加進里面的和面机,面粉就會被發酵和好。然后把這些和面加進“點心机”,一眨眼,几十個饅頭就從机器的出口端被送出來了。大師傅們把半成品送進烤爐,調好時間,一頓饅頭大餐就做出來了。里面還有使用柴油的爐子,方便做湯和稀粥。
“小推車”則恍如變形金剛。折疊開來后,居然是四個爐子。4名炊事兵可以在其自家的“一分地前”施展自己的本領做粥做湯,結合里面的小工具,成績同樣不遜色一個傳統炊事班。
(編輯:Robby)
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