据中新社電 記者從烏魯木齊召開的新疆外經貿會議上了解到,到2010年,新疆將新建成兩條直通中亞鐵路干線,即中(中國)吉(吉爾吉斯斯坦)烏(烏茲別克斯坦)鐵路和計划与哈薩克鐵路接軌的精(精河)伊(伊宁)霍(霍爾果斯)鐵路。
按照規划,投資達60多億元人民幣的精伊霍鐵路預計2008年年內全面建成,中國計划向西延伸与哈
薩克斯坦鐵路接軌,建設霍爾果斯至薩雷奧澤克鐵路,屆時將緩解阿拉山口的過貨壓力,成為繼阿拉山口鐵路之后第二條中哈國際鐵路通道。
与此同時,中吉烏鐵路建設已開展前期工作,該鐵路起自中國新疆南疆鐵路的終點喀什站,經中國与吉爾吉斯斯坦邊境的吐爾尕特山口,再經吉爾吉斯斯坦,至烏茲別克斯坦,預計該條鐵路于2010年建成。
有關專家表示,該鐵路的修建不僅將改變中國新疆乃至整個西部的交通格局,而且還將完善新亞歐大陸橋南部通路,形成東亞、東南亞通往中亞、西亞和北非、南歐的便捷運輸通道。
(編輯:侯穎)