達沃斯世界經濟論壇年會23日在瑞士開幕，全球2500多名官員和代表參加，全球經濟、能源、環境等成為論壇主題。

气候變化是重要議題。但眾多高官名流從世界各地匯聚一地，密集的交通產生大量溫室气体，達沃斯論壇主辦方為此想出一些辦法，試圖消除會議本身的“碳足跡”。

6800吨溫室气体

“碳足跡”指每個人的溫室气体排放量，以二氧化碳為標准計算。一個人的碳足跡可以分為第一碳足跡和第二碳足跡。第一碳足跡是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳，第二碳足跡是因使用各种產品而間接排放的二氧化碳。

達沃斯論壇為期5天，達沃斯將經歷全年交通最繁忙時段，預計將“制造”出不可忽視的“碳足跡”。

論壇舉辦期間，蘇黎世國際机場客机起降次數比往常多約900個架次。達沃斯上空每天至少20架直升机穿梭。數百名代表將乘坐波音767之類的大型專机飛抵蘇黎世，然后轉乘直升机、豪華轎車、多功能運動型車或者官方提供的巴士前往達沃斯。

論壇主辦方還將為英國首相戈登·布朗、美國國務卿康多莉扎·賴斯、巴基斯坦總統佩爾韋茲·穆沙拉夫等貴賓做專門交通安排。

繁忙的交通產生巨量溫室气体。達沃斯論壇首席運營官安德烈·施奈德說，論壇預計產生總共6800吨溫室气体。

自掏腰包買“排量”

為抵消溫室气体排放帶來的負面影響，達沃斯論壇主辦方想了一些辦法，包括向与會代表提供免費的低排放車輛、呼吁代表自愿交納排放費等。