為應對飛速上漲的油价,世界各大航運公司決定降低貨輪航行速度以節省燃料。一些客輪公司也加入其中。除降低航速,一些公司還開始利用新能源代替部分石油燃料。例如,一名發明者在輪船上方安置了一個巨大風箏。古老的風力推進航行方法再次受到推崇。
貨輪是全球運輸業的重要組成部分,大宗貨物的90%由全球大約5万艘
貨船運輸,這其中包括石油、谷物、礦石与電子產品。這些貨輪消耗了大量能源。由于石油价格在90美元以上居高不下,各航運公司去年燃料支出普遍增加70%,不得不通過減速省油。
路透社20日援引德國日耳曼勞埃德船級社負責人赫爾曼·克萊因的話說:“減速省油的航線越來越多。輪船減速10%可節省25%的燃料。一艘日本集裝箱貨輪上周也表達了減速的意向。”總部設在德國漢堡的赫伯羅特船務有限公司是采取減速政策的公司之一。這家公司去年下半年將140艘貨船的標准速度從每小時23.5海里(約42.9公里)減到20海里。公司表示,這种做法節省了“大量”燃料。
(新華)
(編輯:子琦)