原因是正在地表下施工的地鐵5號線突然發生涌水，導致結构變化，最終引發坍塌

本報訊　記者李春暐報道：“我正開車走著，突然前面一大塊地面沒了！”昨天下午，行經廣州珠江大橋西往東方向的司机大佬紛紛向本報熱線述說這一奇景。當時是下午3時左右，正在施工的地鐵5號線大西盾构區間二

車子差點掉進大坑里

事發于連接芳村大道西与中山八路的雙橋路段，也是珠江大橋內環路放射線進入市區的必經之路。記者赶到現場時，看到了一個半徑超過20米的圓性大坑，坑中有大量積水。附近一根數十米長的大型燈柱已經斜臥在坑中，深坑之中還可以看到一條完整的人行道斜插在里面。据目測，最深處超過20米，而另有工作人員說，最深處超過40米。

“我正駕車走在珠江大橋上，突然看到下面的路面一下子坍塌下去了。”一名司机說起當時的情況，顯得惊魂未定。他說，他看到塌方是從中間開始的，“附近有几輛車剛好駛過，差點就掉了下去”。

事故發生后，附近路段仍在不斷發生小規模的路面松動，下午4時30分，附近几棵樹緩慢地滑進坑中。工作人員在事發數十米開外就拉起封鎖線，通知行人繞路而行。期間有行人跨越封鎖線走進塌方區域，几名工作人員飛身躍起把其拉出封鎖線外，并不斷叮囑“附近很危險，很可能再次發生坍塌。”

火車照開馬路大塞車

更讓人擔心的是，塌方點約20米外就是一座鐵路橋，下午4時開始，大約每30分鐘就有一輛火車通過。附近鐵路工作人員忙著勘察驗證，据透露，事故未對鐵路橋造成影響。

由于事發地點位于珠江大橋轉入廣州市區處，是中山八路、南田路、南岸路以及黃沙大道的交匯點，受事件及警方封鎖部分路段的影響，附近車行十分緩慢，車龍一度擺開數公里長。而影響最深的是珠江大橋橋面西往東方向的交通，交警間歇性禁止車輛通行，期間一度允許車輛掉頭往回繞路行駛。在珠江大橋橋面上，不少急于歸家的行人下車，步行繞過了封鎖線。