油費漲車位漲停車費也要漲，有車族無奈出招應對:換車、少開車、換乘公交車甚至步行……

文/本報記者　胡軍　王雷　馮小靜　尹安學　王曉云

“油价漲得這么厲害，看來得養匹馬了！”面對步步攀升的油价，网上有人如此調侃有車一族的“幸福”生活，但調侃道出了對現

受近年居高不下的高油价、停車費以及過路費等因素的影響，老百姓美好的出行愿望，難以實現。“兩會”期間，代表委員們紛紛反思：為什么有汽車了，老百姓的出行反而成了難題？

車主：高油价下被逼換車

昨天上午10時許，芳村廣東通達舊机動車交易市場一派繁忙景象。35歲的湖南人李鎮准備賣掉自己的凌志車。

———“才6.2万？太少了點吧！”李鎮實在舍不得一輛凌志LS400才以6万多元出手。

———“就你這車，燒起油來就像在喝油，我們收過來也不好賣啊！”交易員寸步不讓。

李鎮告訴記者，促使他下定決心要轉讓汽車的原因，就是不斷上漲的油价。“4.0的排量，百公里油耗在18升左右，油价上調之后，每個月油費支出多了500多元，真有點扛不住了！”

面對一路飛漲的油价，不少私家車主都反映說：開車的成本太大了！記者從廣州多家机動車交易市場了解到，盡管汽車价格逐年下降，買車的觀望气氛卻越來越濃。

面對一路飛漲的油价，有車一族的生活方式也悄然發生變化。在企業工作的趙正強告訴記者，因為近年來油价連番調整，加上停車比較難，他現在基本都是遵循兩點一線，將車開到單位停好，就不再“動用”汽車，需要出門的話，會選擇公交車。在事業單位工作的王小姐說，有了車子后，她反而不敢跑太遠的地方，油費、過橋過路費，加起來讓人受不了。

的士：加油每月多花600元

油价上漲，受影響最大的還是出租車。

在廣駿出租車公司的加油站，司机黃忠民對記者說，油价上調后，他每天的油錢多了近20元，一個月就是600元。“生意好的話，一天多20元的油費沒所謂，但是如果沒有生意，壓力就會比較大。”黃忠民表示，他一個月的收入約3000元，油費增加，估計只有2400元了。

白云出租車公司的司机毛志新說，“最糟糕的是，90號汽油現在很難加到，有時不得不加93號或97號油，93號比90號貴3角多，一個月下來又多了250元；若是加97號油，每升貴8角，一個月可就多了600塊，真是受不了。”毛師傅又是搖頭，又是嘆气。

采訪中，不少司机希望能提高燃油附加費或起步价。不過，的士司机心態也很矛盾：如果再提价，估計坐車的更少了，說不定損失更大。