試駕報告
文/圖記者 許方華
在《007皇家賭場》詹姆斯·邦德的极速狂飆中我們見識到了福特新蒙迪歐的風采，使得其尚未在國內上市便先聲奪人。厂方多番強調，新一代蒙迪歐是福特史上最先進的車型，它在內涵及個性上都与上一代有很大不同。這次，我們試駕的是蒙迪歐致胜的頂級車型豪華運
動版。
外形：徹底履行動感設計
第三代蒙迪歐顛覆了以往的設計，顯得更年輕化，也更動感。第三代蒙迪歐是福特“動感設計”理念下的產物。車頭造型飽滿圓潤，梯形上、下雙鍍鉻進气格柵尤為顯眼。
筆者試駕的2.3豪華運動版是致胜的頂配版本，在外觀上与其他版本的區別是裝備了一套原裝的車身運動部件，包括：前保險杠下方的扰流片；保險杠進气口的銀色外框裝飾；車身側裙邊；排气管處扰流板的銀色涂裝；以及造型貼身的一体化尾翼。五輻式17英寸鋁合金輪輞也是僅在這個版本上裝備。而前輪拱后方裝飾條上紅色的S字樣，則是最明顯的身份證明了。這些運動部件非常搶眼，又不像改裝車那樣過于招搖或不切實際。
內飾：做工比舊款有很大提升
內飾過去一直是蒙迪歐最受人詬病的環節，蒙迪歐致胜應該能扭轉這种局面。車廂的總体格局雖然不像外形那么前衛，但造型設計的運動風格，以及細節透露出的設計感，還是很讓人愉悅的。車廂做工很工整得体，各种部件之間的配合精度也令人滿意，再沒有過去福特車上常見的特大接縫。不過，車廂內少部分塑料件還是略欠質感，例如中控台手枕附近、門壁板下方板件。筆者試駕的這台2.3豪華運動版的內飾采用了全黑色設計，配以中控台大面積搶眼的銀色仿金屬面板，搭配方向盤、空調出風口和門上的鍍鉻配件，營造出一种冷峻和時尚的氛圍。
蒙迪歐致胜擁有一個十分奪目的儀表盤———將時速表和轉速表移至兩邊，中間是一個碩大的彩色顯示屏。這個顯示屏是福特HMI人机控制界面系統的一部分，配合方向盤上的控制按鍵，可對音響、行車電腦等進行控制和設定，即使在行車中操作也不會太分散視線，能讓駕駛者与汽車之間輕松地展開“人机對話”。
