《三名歹徒槍劫大巴，一男逃竄被門夾死》追蹤
警方表示，死因仍在調查中，三嫌疑人持槍搶劫的事實已初步确定
本報訊 記者王普報道：“車門卡死人”？昨晚，記者就三嫌疑人在大巴上搶劫，逃竄中一人被大巴車門卡死事件，再次向白云警方有關人
士求證。一位警員表示，那名被車門卡死者的死因仍在調查之中，要拿出強有力的死因報告，方可公布死因。但就目前調查的情況來看，三嫌疑男子持槍搶劫的事實已初步确定。
“按常理來說，被大巴車門夾住頂多致人受傷，不至于夾死人。是否死者自身身体狀況存在問題呢？這一點還需要進一步調查，因此，就要拿出有說服力、強有力的證据來證明死者死因。”該警方人士說，嫌疑人臨死前并未遭到司机或乘客的毆打。
据透露，根据警方目前掌握的情況，事發當日，3名男子上大巴實施搶劫，3名嫌疑人當時确實持有手槍狀的物品，但不是“五四”式，而是一种自制的土槍。
運輸公司：司机受過應急培訓
本報訊据《新快報》報道，在前天采訪中記者了解到，出事的大巴屬于從化市安順客貨運輸有限公司。昨天下午，記者和該公司一負責人畢總取得聯系，他告訴記者，之前由于也發生過類似事件，他們公司曾找來專門人士對司机進行應急培訓。
昨天下午5時許，記者驅車赶到位于從化市的安順客貨運輸有限公司。該公司一負責人畢總說，當事司机鄺師傅在他們公司已經工作五六年，今年30多歲，是本地人，常跑從化到窖口的線路。“他們昨天凌晨3點才回來，我們的車現在還在派出所，所以他們今天就沒來上班”。
畢總告訴記者，他們公司的車之前也曾發生過類似事件。“有段時間我們公司還請來一些專門人士，到公司為我們司机開展有關防范搶劫的培訓。所以遇到這樣的情況，我們的司机應該是知道怎么做的。”畢總說，由于目前案件仍在調查中，所以具体情況他也不方便透露。
市民擔憂：大巴液壓門安全嗎？
行家解釋，一般大巴和公交車的液壓門都裝了防夾裝置，不必擔心
本報訊 記者姚顥、通訊員江澄波報道：昨日《三名歹徒槍劫大巴，一男逃竄被門夾死》見報后，不少讀者紛紛致電本報提出了疑問———
大巴車門是否不安全？
“大巴的液壓門能將人夾死？那以后上下車不是要提心吊膽？”市民黃先生一早便致電本報說出了他的擔憂。對此，有多年修車經驗的江師傅介紹，“現時的大巴和公交車的液壓門都是非常安全的。”該師傅說，大巴液壓門關門時的沖擊力是略大于液壓門的重量，即門重如果為10斤的話，液壓門在關閉時的沖擊力大約是13斤，就算被夾到，也不會即時致命。“并且現在液壓門都裝了防夾裝置，關門如遇到阻力，液壓門便會自動打開的。”江師傅還表示，但根据昨日被劫大巴的情況，“大巴應該沒裝防夾裝置。”
那么該男子是如何致死的呢？廣州市某醫院的醫生表示，鑒于液壓門關閉時沖擊力不大的前提下，“死者很有可能是死于擠壓綜合症”，該醫生介紹道，排除死者身体健康狀況，再根据當時的情形，死者很有可能是被液壓門夾住胸口而導致呼吸困難窒息而死，“而這個過程至少需要5分鐘以上”。
司机是否見義勇為？
“你有种就朝我開槍啊！”對于大巴司机的英勇行為，很多市民都表示贊同和欣賞，紛紛表示應對該司机頒予“見義勇為”獎，但也有市民提出疑問，司机如此勇敢，是否因為該大巴和司机挂鉤，大巴出了事情司机要擔責任，所以司机才如此勇猛？因此，記者再次撥通了涉事大巴所屬運輸公司的電話，想對涉事大巴司机進行采訪，但該公司的一名不愿透露姓名的負責人表示，案件已交警方處理，司机和售票員不便接受媒体采訪。
（編輯：左左）
