建委交警交委市政開出的“藥方”正逐步實施

■追蹤“同德圍之困”

本報訊　記者蔣錚，實習生楊海梅、陳俊偉報道：在政府部門召開專題會一個月之后，同德圍“華山一條路”的窘況，究竟有多少改善？記者了解到，建委、交警、交委、市政等部門開出的不少“藥方”，

根据蘇澤群指示，市建委上月3日組織多個部門召開專題會議，研究協調同德圍社區交通綜合整治方案，并部署了該地段近、遠期的交通綜合整治工作。

交警：定點定人執勤

記者了解到，為了讓同德圍交通有立竿見影的改善，交警提出不少措施。

完善交通設施。一，翻新交通標志標線。對田心西路、田心花園、粵溪南路、上步牌坊、橫蟯牌坊、同德皇宮、聚龍工業區、同德家私城、同德貨運場門口等重點路口、路段的標線，一一完成翻新；二，增設紅綠燈等交通設施，在西槎路-上步路口等路段，設置固定的紅綠燈交通信號燈。在固定燈未完工前，先用移動交通信號燈代替指揮疏導，同時在路口噴划公交車南往南調頭車道、机動車路口停車線、行人過街橫道線，保障交通暢通；三，針對西灣路、西槎路机動車亂放、亂調頭等容易引發交通堵塞的違法行為，設置了18處禁停、禁調頭標志；四，將西灣路-廣州水泥厂、西灣路-協和中學、西槎路-橫蟯牌坊、西槎路-同德皇宮、西槎路-上步牌坊等5個入口列入“市政道路信號設施擴展一期工程”中，目前已由市政園林局開展實施工招標工作，同時，西灣路－机務段路口也計划增設交通信號燈；五，進一步优化環市路-西灣路口信號配時、交通設施，提高路口通行效率。

規范車輛行駛。加大對交通違法行為的查處，將日常嚴管和集中整治相結合，定期或不定期開展整治專項行動，嚴查各類交通違法行為。据了解，僅上月10日、11日，交警支隊就查處各類交通違法行為485宗。

加強警力，強化巡邏監管。通過增派警力、協管員，加強對同德圍的巡邏監管力度，特別時在交通高峰時段，對沿線交通繁雜、易堵塞的路口，比如環市路-西灣路口、西槎路-上步路口、西槎路-荔德路口等，做到定人、定點、定責管理，及早做好路口疏導，防止交通堵。

有關人員表示，下一步，交警支隊還將繼續保持對該路段的交通管理嚴管態勢，強化道路交通秩序管理。

交委：調整公交車站

設置港灣站台，大車站一分為二變成兩個，以減少車龍等待。記者看到，上步村站、西灣路站已經各自被分成ヾ號、ゝ號站，緩解了交通擁堵。市交委為了改善同德圍交通，也開出不少“藥方”———

上步路口車站南移，避開上步橋。經過交警支隊的協調，曾經緊靠上步橋的上步路口北往南公交站，已經部分向南遷移，減少了公交調頭時造成的路口堵塞。目前，在上步村站（南行）南向約100米處，增設ゝ號分流站，17、134、175、176、196、212、215、228、238、241、524、527、539、545、832路等15條日班線路改停新站點，原站（南行）更名為“上步村站ヾ”，2、15、21等3條夜班線路仍停原站點。据了解，從上月30日首班車起已經實施。將來，車站還將全面南移，減少調頭堵塞。

西灣路站（北行）一分為二。從上月30日首班車起，西灣路站（北行）北向約90米處增設ゝ號分流站，62、71、80、176、225、524、832路等7條線路改停新站點。將來，這里還將進行港灣式改造，讓公交車停入“內縮”站台，減少對車輛交通的影響。

下一步，优化改造公交停靠站。在西槎路－上■牌坊路口北側新增港灣式公交站，增設黑山站（北行）、鑄管厂站（雙向）、廣排站（雙向）分流站，對西灣路、黑山、鑄管厂、廣排、同德鄉公交站進行港灣式改造。

市政：增建人行天橋

市政部門將如何改善同德圍交通？對策是近期增建人行天橋，減少十字路口；遠期拓寬道路。

減少路口，增設人行天橋，減少人車搶道現象。在网上提出同德圍交通解決之道的楊先生，對此表示贊同。“其實，紅綠燈并非越多越好，過多反而影響道路暢順。我建議在机務段、田心花園、同德花園、積德花園建成行人過街天橋后，及時封閉机務段站西路口、同德鄉荔德（同嘉）路口、上步大道路口。”

遠期，擴寬西槎路和西灣路，擴寬上步橋。楊先生希望，上步橋應一步到位直接擴建為雙向6車道，而不是雙向4車道。

此外，上步橋下人行涵洞高不足兩米，沒有路燈，周邊垃圾成堆，同德圍街坊對此表示不滿。市政局局長信箱也于上月1日作出信訪答复：“西槎路跨北環高速公路的人行涵洞是与北環高速公路同期建設，涵洞的通行環境較差。為改變該狀況，白云區已將完善該路段行人過街設施納入了上步橋擴寬項目。目前，該項目已向市資金計划部門申請立項。”

（編輯：左左）