本報今天消息 記者馬漢青報道：《勞動合同法》終于實施，去年底扰攘一時的“炒人末班車”似乎塵埃落定。然而，今早有專家提醒，即使跨過了1月1日的“紅線”，打工仔也并非“安全著陸”，今后“第九年解雇現象”仍會陸續冒頭。
按照《勞動合同法》，連續工作滿10年的老員工，要簽訂無固定期限勞動合同，單位
不得拒絕。因此，不少未滿10年的員工，仍擔心會在“第九年”丟飯碗。
据悉，去年底，新法實施前，已有一些企業不再与這類“臨界”員工續約。老板們既是怕簽無固定期限合同會“喪失用人自主權”，同時也是盤算過“炒人成本”：按照以前法律，合同到期終止，不与員工續約，企業無須補償。因此，對于超過10年的老員工，若去年12月31日前合同“到期終止”，不續約不用支付補償；但跨過1月1日后，老員工有權簽“無固定期限合同”，此后就只能“解除”合同（而非“終止”），要按過去10年乃至更長的工齡支付補償。于是，一些企業赶“末班車”炒老員工。
現在新法實施，會不會再有“炒人末班車”？
按照新法，勞動合同“到期終止”也要補償，但補償是從今年1月1日算起的；而合同“解除”的補償，則仍按其連續工作的年限計算，即今年以前的年限也要補償。在廣州某電子厂工作了8年的陳先生，月薪2000元，今年底合同將到期，若到時不續約，企業只需補償約2000元；如果續約，那么他就跨入第10年，有權簽無固定期限合同，到時企業再“解除”，就要支付近兩万元的補償！差別巨大。陳先生擔心企業會來一波“第九年解雇潮”。
“第九年解雇現象”可能有多嚴重？長期從事人力資源工作的廣州上謀品牌策划公司總經理李君遐認為，企業對待老員工會考慮多种因素，如培養成本、炒人對企業士气的影響等。顯然，一些技術人員、管理人員受“第九年解雇”影響比較小，但普通工人、技術性不強的員工，則确有可能面臨這一問題。
廣州金鵬律師事務所律師王步林認為，“第九年解雇現象”近一兩年可能會比較突出。而隨著時間推移，兩類補償的差距會逐漸縮小。
（編輯：日京）
