，工齡不同休假5天到15天不等，應休未休按日工資三倍補償

据新華社電　《職工帶薪年休假條例》已經國務院通過并于昨日公布，自明年起施行。根据這一《條例》，机關、團体、企業、事業單位、民辦非企業單位，有雇工的個体工商戶等單位的職工，凡連續工作1年以上的，均可以享受帶薪年休假。單

《條例》規定，職工累計工作滿1年不滿10年的，年休假5天，滿10年不滿20年的年休假10天，滿20年的年休假15天。國家法定休假日、休息日不計入年休假的假期。職工在休假期間享受与正常工作期間相同的工資收入。

《條例》指出，年休假在1個年度內可以集中安排，也可以分段安排，一般不跨年度安排。單位因生產、工作特點确有必要跨年度安排職工年休假的，可以跨一個年度安排。對職工應休未休的年休假天數，單位應當按照該職工日工資收入的300％支付年休假工資報酬。

本報今天消息　記者馬漢青報道：真正落實帶薪年假，職工享受到的待遇將遠超取消的“五一”長假。今早，如何充分利用好帶薪年假成為城中熱門話題，如何做好“假期籌划”，將是今后百姓的新課題。

按照《職工帶薪年休假條例》，一些市民紛紛盤算著自己的休假方案：

設想一：豪華型集中“休長假”

有市民算了一下，按照條例，如果將年休假一次用盡，再加上雙休日，時間相當可觀。比如，加上頭尾的4個雙休日，最短的年休假5天，可連休9天；最長的年休假15天，加上雙休日，可連休23天左右。如果再算上春節或“十一”七天長假、探親假，就更長了。在某銀行工作的梁女士工作滿10年，按條例年休假為10天。她算了一下，如果從周六休起，則連上頭尾四個雙休日，可連續休16天。她傾向于將長假用足，一是可以進行長時間的旅游，二是將來小孩讀中小學，還可以專門用于陪小孩。

設想二：細水長流型“休中假”

節假日放假辦法調整后，將產生多個三天小長假（法定假日+周末雙休）。而根据昨天公布的帶薪年假條例，帶薪年假可以分段安排，如果某位市民有5天帶薪年假，選擇分段安排，每次只休1天，通過与雙休日結合，每年就可增加5個小長假，另加法定節假日，一年就有近10個小長假；如果某位市民有15天的帶薪年假，也選擇分開15次來休，那么一年總共有20個小長假！一家外資企業的劉先生工作不足10年，非常喜愛旅游，妻子是家庭主婦，時間机動。劉先生說，如果再結合兩個“黃金周”，則几乎月月都有小長假，最适合他們這种全家喜歡自駕游外出的家庭。

設想三：翻版“五一黃金周”

不少市民對取消“五一”長假耿耿于怀，今后，若帶薪年假能落實，只需拿出4天年休假，結合“五一”當天的法定假休，以及前后雙休日，就可“自制”一個9天的“加長版”五一黃金周。

設想四：靈活机動型“休短假”

休假可分段安排，還特別受一些工作壓力太、希望能多些時間休息的人士歡迎。一位需要上早班的莫先生說，過去要到周六周末才能睡個懶覺，現在有希望隨時覺得疲勞就休它兩天，休整休整。

顯然，如果將几种方案略為調整，長短結合，還可以變化出更多的組合。比如，如果有15天年休假，分3次各休5天，連上前后雙休日，等于就有三次9天長假了。然而，對上述种种演繹中的方案，一些專家指出，這需要解決兩個問題：一是帶薪假期如何保證不減收入讓人樂意休，二是勞動者有無時間選擇權、用人單位是否同意勞動者這樣休。而這恰恰是《職工帶薪年休假條例》未完全解決的問題，需相關細則加以明确。

（編輯：侯穎）