導致一些地方學校停課,看不到報紙,听不到音樂,航班延誤
法國20日遭遇“黑色星期二”。數以十万計國有部門雇員當日發動全天罷工,矛頭指向低收入現狀和政府提出的國有部門裁員計划。加上已持續一周的全法運輸部門工人罷工,法國民眾飽嘗這股罷工大潮給他們帶來的煎熬。
壓力
陡增似乎并未使尼古拉·薩科齊讓步。這位獲稱“小個子硬漢”的法國總統20日首次就罷工事件發表公開講話,表示堅決把改革計划實施到底。
黑色周二
教師、護士、郵政雇員、民航雇員、气象預報員、稅務人員等數以十万計法國國有部門雇員20日罷工24小時,要求政府提高他們的工資收入,并抗議薩科齊提出的國有部門瘦身計划。
法國官方統計數字顯示,全法將近30%的國有部門雇員投身罷工浪潮。
如果說已持續數日的運輸部門工人罷工僅讓法國民眾感受到出行壓力,那么20日的國有雇員罷工則影響到民眾日常生活方方面面。
不少中小學被迫停課。法國教育部說,全法近40%的教師加入罷工行列,人數超過30万人。醫院只能提供最基本醫療服務,郵局運轉也受到影響。
早晨醒來的法國人發現這一天看不到全國性報紙,因為印刷和送報工人撒手不管。一些廣播中听不到音樂,取而代之的是一段道歉說明。在巴黎兩大机場,空中交通管制員离崗造成平均每個航班延誤約45分鐘。
游行示威人群在巴黎、里昂和馬賽等城市隨處可見。而這股抗議浪潮已蔓延至高校。全法85所大學中近半數發生罷課事件,抗議政府出台的允許校方募集私營企業資金的新規定。

上圖:浩浩蕩蕩的游行隊伍
极端苗頭
運輸部門工人的罷工20日有所減弱。政府和絕大多數工會組織已表示愿意互作讓步,雙方定于21日展開談判。
法國負責社會事務的總統助手雷蒙·蘇比說,政府与運輸部門工會組織有望周中達成和解協議。
英國媒体報道,大約四分之三的全法鐵路工人、五分之四的巴黎運輸部門工人20日已复工,繼續罷工的工人似乎大多來自規模較小的托洛茨基工會。
但形勢發展遠不能讓薩科齊政府松一口气,因為這場運輸工人大罷工開始出現极端跡象。法國國營鐵路公司說,個別罷工者19日險些人為制造交通事故,他們用貨車車頭、沙包等物品阻塞鐵路線。
運輸部門工人罷工始于13日晚,導火索是薩科齊決意推行的“特殊退休体制”改革。這項改革主旨在于取消運輸部門工人提前退休的“特殊优待”。
法國經濟、財政与就業部長克里斯蒂娜·拉加德說,這場罷工每天給法國帶來3億至4億歐元(約4.4億至5.86億美元)損失。
耿學鵬(新華社特稿)
(編輯:子琦)