車天地

越接近年底，准備出手買車的消費者也越來越多，可是面對汽車市場上形形色色的車型，再加上親朋好友的諸多建議，准車主們就愈加方寸大亂。是買輛日系車、歐美車，還是德系車？挑選的結果可能是：“挑肥的，揀瘦的，最后買了個沒肉的！”

針對消費者挑車難的消費心理

推荐記者：許方華

動力操控型

飛度型動派1.3L標准版

參考价格：9.48万元

新改款的飛度定名為“型動派”，突出了一個“型”字。此次改款涉及最多的就在外形上，廣州本田為飛度換上了全新的前后保險杠及側裙，小小的改動讓它的精致外表又多了几分動感。外后視鏡上集成轉向燈也是時下很流行的做法，新增了三款車身顏色，夜鷹黑、艾美紫和暴風銀。本人覺得，黑色的車身加上前后包圍營造出的運動感更能討好男性顧客。飛度型動派保持一貫輕盈靈活的駕控感受，加上更具動感的外形，略加改裝，必能成為街頭搶眼的“型車”。

推荐理由：在保持良好燃油經濟性的條件下能給車主帶來愉悅的操控跟不錯的動力，外形极具動感，改裝潛力大。

標致206S1.6手動

參考价格：8.78万元

206是標致車厂1998年推出的一款极為成功的小車。同四門三廂的307相比，五門掀背的206可以說完全保持了原汁原味，是一個正宗正派的206標致車。206的1.6發動机是從307移植過來的，這台16v發動机除了采用電子油門之外，沒有什么其它特別值得宣揚的技術，但它胜在有十分寬廣的扭力輸出特性，而且從兩千轉到五千多轉都有非常暢順的表現，聲音也十分好听。后座空間肯定會成為206一個備受爭議的環節，這是由206的造型決定的，它的車頂后半部向下滑，尾窗玻璃的斜度也較大，因此對于后座乘客的頭頂空間有比較明顯的壓抑。

推荐理由：曲線玲瓏的造型，优异的底盤調校，行車的穩定性和車身扎實感有類似大車的表現。

Polo勁情1.4MT時尚版

參考价格：9.08万元

在國內市場亮相三年后，Polo面對一些新推出的對手（特別是風頭強勁的廣本飛度），在款式上已露出了老態。不過很多人都依然認定，Polo的工藝、底盤是同級里最好的。于是上海大眾處心積慮推出小改款的Polo。新Polo依然有兩款發動机，排量依然是1.4和1.6升，依然同時用在兩廂和三廂版上。不過，這兩台發動机的內里其實都發生了變化。1.4升16v發動机的結构形式沒變，但缸体從原來的鋁制換成了鑄鐵，這主要是國產化生產的需要，以實際試駕感覺來說，并沒有造成顯著的差別。在運轉暢順性方面，新的1.4達到同級中的一流水平，各個轉速段都沒有粗糙感。POLO的車架仍然是同級小車中最為剛強的，懸挂軟硬适中，濾震相當不錯。高速穩定性歷來是這部德國小車的強項。

推荐理由：机械表現十分完善，車架、懸挂、動力都有均衡和嚴謹的表現，手動版的換擋极輕松，擋位极其清晰。

RIO千里馬1.6L手動豪華型

參考价格：9.18万元

RIO的兩款發動机排量分別是1.4L和1.6L，均為頂置雙凸輪軸16气門設計，具有可變气門正時技術（CVVT）。這個現代和起亞共用的發動机系列在增加CVVT系統之后，動力性能有了明顯提升，即使是1.4L版本的RIO，駕駛起來也有不錯的動力響應性。當然，想要更充足的力度，1.6L發動机更能令人滿意，采用手動5擋變速的版本，更能提供一些駕駛的快感。RIO的操控感偏向輕巧直接。由于懸挂本身結构比較簡單，加上中等偏硬的設定后，四個車輪的起伏比較明顯，不過，偏硬懸挂帶來的直接感也增強了駕駛者与路面的溝通，強化了運動化的感受。

推荐理由：1.6L發動机力量均勻充沛，加速反應靈敏，轉向感輕巧直接。

藍瑟1.6LMTSEi舒适型

參考价格：9.48万元

藍瑟的外形尺寸和動力系統參數与菱帥是大致相同的。外形和內飾設計運用了很多流行元素、整体風格更具活力。發動机為三菱1.6L4G18型，与之匹配的是4AT手F自一体變速器。這款變速器采用了IN鄄VECSⅡ技術，能夠自動學習駕駛者的駕駛風格以調整換擋時机。它將駕駛者分為謹慎型、一般型和高速型，針對每种駕駛習慣制定相應的換擋策略，從而能夠達到良好的動力輸出和節油效果。實際駕駛感受來說，藍瑟的起步加速比較有力，轉向盤和油門踏板的反饋力度适中，加速、變線完成起來都比較干淨利落。偏硬的懸架對過彎時的舒适性貢獻不小。

推荐理由：油耗H動力比出色，底盤扎實，改裝潛力大。