國際車展

特派記者　許方華

———東京車展日系新車全接触

PART1

車展時間：

●媒体日10月24日－25日

●特別招待日(開幕式)10月26日

●公眾開放日10月27日－11月11日

●地點：日本千葉市幕張會

來看“夢之汽車”吧！

第40屆東京車展將于10月26日正式開幕，今、明兩天是媒体日，本報特派記者參加了此次車壇盛會，并將會從東京現場發回第一手報道。本屆東京車展主題是“CatchtheNews，TouchtheFuture”，表達了人們對“夢之汽車”的興奮和期待。

東京車展一向是日本車唱主角，由于倚重了日本企業在電子技術上的巨大优勢，東京車展上露面的新車往往是被新技術武裝到了极致。所以，“夢之汽車”（概念車、新技術）向來出盡風頭。今年，日本厂家的气勢更加逼人，現在就讓我們來一睹為快吧！

TOYOTA[丰田汽車]

陣容：8款全球首展新車，包括TOYOTALandCruiser/3款日本首展新車

既然是日本汽車工業的龍頭，又是全球第一的候選人，丰田自然要藉由東京車展施出渾身解數，總計21輛的“軍團”成為規模最大單一品牌展區，而這，還不包含雷克薩斯与大發呢！

以“HarmoniousDrive/人与地球大步邁向嶄新的明天”為主題的丰田，一口气推出9款概念車，分別為1/X、RiN、i-REAL、iQ-Concept、Hi-CT、FT-MV、FT-HS、CrownHybridConcept和F1賽車FT107，而市售車則是Prius、IST、MarkXZio、LandCruiser、Noah/Voxy、EstimaHybrid等12款，總計多達21款車輛展現在眾人眼前。

亮點車型

2008款LandCruiser

丰田上月新推出的新一代陸地巡洋艦(LandCruiser),是丰田的頂級SUV,車身尺寸為長4950mm、寬1970mm、高1880mm,軸距為2850mm。采用了全新底盤和懸挂,并配備低速時的速度限制裝置"爬行控制系統(CrawlControlSystem)"、优化前后穩定器控制的"動力動態懸挂(KineticDynamicSuspesion,KDSS)"等。搭載4.7LV8引擎,最大輸出功率212KW／5400rpm。最大扭矩448N.m／3400rpm。

RiN

這是一款標榜以“提高舒适性”、“追求愉快的生活方式”為理念開發的概念車。座椅能使駕駛者背部自然挺直,方向盤還可用影像的形式在儀表板上顯示出駕駛者現時的心理狀態。充分考慮到不要晃到步行者和對面來車的前大燈，可輕松看到腳下情況的拉窗設計，使駕駛者感覺到与環境的融合。

1/X

1/X是一款為了實現“可持續机動化”,并以回到汽車原生態作為理念而研制開發的環保型概念車。与PRIUS同等室內空間，油耗比PRIUS普銳斯減少一半，車体重量為420公斤（約為PRIUS普銳斯的三分之一）。1/X是一款將0.5升小排量發動机与可充電電池相結合的插入式混合動力系統車型(FFV*1)。既可有效降低不可再生燃料的消費量,又能夠從根本上提高了僅靠電動馬達行駛時的連續行駛距离。

iQ-concept

這是一款車長小于3米的高檔緊湊型概念車。其車身小巧但有著极高的空間利用率，車內空間在容納三名成人与一名儿童的同時,還可以承載各种行李物品。小于3米的車長与寬大的車寬形成鮮明對比,更加突出了該車的穩定感和活躍感。

FT-HS

這是一款為了追求“令人感動”的駕駛性能的新一代混合動力運動概念車，是一款2+2人座的敞篷跑車。它作為后輪驅動混合動力車不僅實現了“操控樂趣”和“不同凡響的駕駛性能”的完美結合,還做到了行駛中低油耗、低排放和低噪聲。搭載了V63.5升汽油發動机的混合動力系統。

HONDA[本田汽車]

陣容:3款全球首展新車–Fit/Jazz全新大改款/3款日本首展新車

展出新一代輕量混合動力跑車“CR-Z”，以及通過自由創意設計的燃料電池車“PUYO”兩款概念車。此外，還將展出“思域TypeR”賽車規格的概念車、預定上市的“Inspire”、“Stepwagon”、“StepwagonSpada”以及新款“飛度”等11款車型。另外，還將介紹利用稻草制造乙醇的技術，以及將于2007年秋上市的薄膜太陽能電池等的技術。

亮點車型

CR-Z

所謂CR-Z的含義從字面上理解是“緊湊，文藝复興的風格，歸零”(CompactRenaissanceZero)的意思。CR-Z是本田全新油電混合動力技術的探索車型，不過，相對于概念車的定位，CR-Z的外形并沒有像未來車那樣高深莫測，似乎馬上就能量產。

新飛度

本田全新一代飛度，在歐洲被稱為Jazz的小型車在車展亮相，并將于本月26日在日本上市。新飛度加大了車身和車內空間，共有排气量1300cc和1500cc兩款，售价分別為119.7万日元和157.5万日元。与第一代相比，車身尺寸長增加了55mm，寬增加了20mm，軸距擴大了50mm。

SUZUKI[鈴木汽車]

陣容：5款全球首展新車/1款日本首展新車—Kizashi2概念車

亮點車型

Splash

Splash是鈴木的全球車型，計划2008年春季在歐洲上市，旨在提高鈴木在緊湊型轎車上的市場份額。鈴木將喜歡戶外運動的家庭作為該車的目標客戶。

Kizashi2

鈴木Kizashi概念車9月已在法蘭克福車展上亮相，東京車展上，鈴木准備了Kizashi2。，“Kizashi2”具有SUV風格。車長、車寬与“Kizashi1”相同，而車高則達到1500mm，提高了100mm。變速箱也從6速連續換檔變速箱變為6AT。“Kizashi2”采用了排量3.6L的V型6缸汽油發動机。

X-HEAD

X-HEAD是一款多功能的車型,除了越野性能和粗獷外形，還具有大肚量。它可根据不同要求，容納不同的載重床。例如，它可以裝入名為Camper的單元，這個單元能保證兩個成年人舒服地睡覺；還可以裝載帶有時尚城市气息的Fashion和可進行急救的Rescue單元。

MAZDA[馬自達汽車]

陣容：2款全球首展新車–SportConcept次世代RX7概念原型車/4款日本首展新車———包括日規大改款Mazda6

馬自達參展車型共計23輛，在這里可以看到全新的第二代“Zoom-Zoom”產品群，以及為實現今年春天發布的技術開發長期展望———《可持續發展的Zoom-Zoom宣言》而研發的各項未來技術。為了實現《宣言》所制定的目標，馬自達將從2010年開始，更新全系列車型的動力系統。

亮點車型

新Mazda6

新型Mazda6在上月的法蘭克福車展上全球首發，該車融入了馬自達全新的造車理念，在進一步提供駕駛樂趣的基礎上，實現了优异的環保与安全性能，展現了“Zoom-Zoom”品牌理念的進一步升華。在本屆東京車展上，馬自達展出富于跑車風格和強悍個性的運動版本。

TAIKI

TAIKI是繼Mazda流(Nagare)、Mazda流雅(Ryuga)和Mazda葉風(Hakaze)之后，秉承“Nagare(流動)”設計思想開發而成的第4款概念車型。該車擁有洗練、飄逸的外觀，內部搭載全新開發的高效轉子發動机，融合了最新的空气動力學技術与設計理念，展現了前置引擎、后輪驅動(FR)運動車型的未來發展方向。

（編輯：敏華）