天河商城：住宅商鋪“樓王”都在這里

現在，廣州無論是住宅還是商務樓的“樓王”，都集中在天河。但是，你可記得，直到上世紀90年代初，天河還是一片寂靜的城郊？

1987年廣州舉行全國六運會，為新天河創出“海闊天空”。隨著天河体育中心和周邊路网的建設，大家猛然發現，就在

六運會后的20年內，天河商圈崛起了。今天，以廣州東站—中信廣場—天河体育中心—珠江新城為主軸發展的天河，因她不可忽視的實力，已經成為廣州新的城市中軸發展線。但是，交通之痛，也成為天河揮之不去的難題。廣州市目前正在想方設法，為天河交通“減負”。

專家點評：首創

天河發展的契机，就是六運會。那時候，城市發展已經東拓到環市東路，為了找一塊完整的体育設施地塊，就選擇了天河。天河發展最成功的地方，就是政府把所有開發權力交給城建總，這种做法，全國首創，后來上海發展浦東，其實也是這种“政府下屬的土地經營公司全權代理開發”的模式。

開發公司能夠統一規划、統一建設整個天河地區，這可以說是“重大設施帶動城市發展”的成功案例。現在看來，一方面，由于手中有大批地塊，就不會短視地要求所有土地變現，才能長期堅持商務用地，保留公共用地；另一方面，政府背景開發，就能保證規划的有效監控，形成正向的投入產出机制。

天河北現在交通比較堵塞，有人說是因為它的開發強度太高。其實，天河北的開發強度，還比不上香港中環，但是交通還比人家差。為什么？因為中環有三層次的交通体系：地下走地鐵，地面走汽車，地面二層是政府主導的高架連廊走行人。這就說明，高強度的城市開發，一定要与高強度的公共設施配套相結合。

上圖：1986年還是寂靜城郊的天河現在是城市新核心區