C 旅行顧問各顯神通

“其實只要有旅游經驗的人，都可以為別人做顧問。這個意義上來說，這是一個門檻很低的活。但是，要真正顧問得好，安排得妙，這就是一項技術含量很高的活。”所以，頂尖的旅行顧問，往往都出身旅行社，在這一行浸淫多年。

一個例子足以證明“去過与沒

放眼望去，有資格成為旅行顧問的大概是3种人。第1种，從事旅游職業，但并不熱愛旅游。他能夠為你提供職業化的信息，比如哪家航空公司机票最便宜，當地哪家酒店最豪華；第2种，熱愛旅游，但不從事旅游業。他們會從個人愛好的角度給你關于某個主題的感性啟發，比如巴士游歷、咖啡情調主題旅游；第3种，既愛旅游，又從事旅游業。這种人既了解旅行者的心，又熟悉旅行社運作，自然能夠利用丰富的“無間道”經驗，設計出為雙方節約資源的雙贏方案，胜任旅游者与旅行社之間的中間人。

普通“驢友”習慣性地對于旅行社產品不屑一顧，其實是一种觀念誤區，應該好好利用旅行社的优惠。有的驢友甚至很隨意，不以當地情況為依歸，走一天算一天，林偉生覺得，這樣就是冒險。應該先計划好一切，探險項目才有保障。旅行顧問的作用就在這里。

D 無間道？熟手打包工！

其實，對于旅行顧問這种“無間道”“中間人”，“打包”能力是他們成為旅行顧問的“殺手■”之一。

例如一次騎驢穿越卡克拉瑪干沙漠的活動，參加的几人都是第一次參加如此“特色”的行程。林偉生計划好路線，選擇了几個不同的旅行社，分別負責票務、住宿以及當地物資供給、救援保障，“這樣的計划才能做到万無一失完美無瑕。”又比如，到梅里雪山，許多人從昆明開始就用越野車，這樣在盧海林眼里就沒有必要。從昆明到中甸的路況很好，完全可以坐普通大巴。到了中甸、麗江，再在當地換車，費用可以節省2/3！

盡管如此，這种“無間道”的角色，有時候是會有些不為人知的苦惱的，比如要成為了吃力不討好的“夾心人”就很痛苦。畢竟在一些偏遠落后的地方，旅行社的服務水平良莠不齊。

盡管他在推荐或“打包”的時候，都盡量找可靠誠信的旅行社合作，但司机是很難完全由自己管理的。有時司机隨心所欲，要帶游客們到哪個新景點，旅行顧問夾在中間，如果處理得不好，游客們就會有誤會。所以，“我最喜歡還是光顧問，不帶團。回來寫寫專欄，賺賺稿費就好了。”盧海林在西湖的月光下，逍遙地說。

（編輯：yu）