每股30元發行价遠低于目前股价
本報今天消息 “第一高价股”中國船舶（600150）今日對外公布了公司非公開發行股票的發行結果，從中可以看到，超低价以及超長鎖定期是中國船舶此次非公開發行的兩個“特色”。
中國船舶公告稱，本次增發共發行4億股，發行价為30元/股，共募集現金30億元
。除公司控股股東中國船舶工業集團認購26472.569万股外，寶鋼集團、上海電气（集團）總公司、中船財務有限責任公司、中國人壽保險（集團）公司、中國中信集團、中國海洋石油總公司以及全國社保基金五零四等組合分別認購3763.7155万股、3263.7155万股、1000万股、500万股、4000万股、500万股和500万股，鎖定期均為36個月。
以30元/股的价格向8家机构發行4億股股票，中國船舶此次非公開發行真可謂是“黃金賣出了白菜价”。以其昨日收盤价249.70元作為參照，中國船舶此次非公開發行股票的發行价格還不及收盤价的八分之一，這意味著上述8家机构在完成相關股權過戶手續后，其持股市值將瞬時增加8倍，賬面收益就已經接近920億元。而就在一年前，以14.50元价格認購中國船舶21063418股股份的四家机构投資者已經可以將逾40億元的投資收益收入囊中。
中國船舶昨日再度漲停，并再創新高249.70元。自6月13日起計算，在3個多月時間內，中國船舶又完成了一次股价翻番。而如果從年初至今來看，中國船舶股价已經有近7倍的漲幅。
東方證券行業研究員周鳳武在其最近一份研究報告中指出，中國船舶以定向增發方式注入三塊造船資產的方案獲批后，預計9月份將開始并表。產能擴張、生產效率的提高和產品价格走高是公司高增長的主要驅動因素，其“十一五”期間的每股收益复合增長率將達49.25%。而同時，中船集團仍有繼續向公司注入民用造船資產的可能性。
（曙光）
（編輯：敏華）
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