副市長坐地鐵倡導綠色出行，并透露公交改革進程———
本報深圳訊 記者冷雪冰、周敏，實習生徐貫蘭、通訊員許覺輝報道：昨天是“無車日”，深圳市副市長張思平一早從世界之窗搭乘地鐵前往少年宮附近的地鐵大廈，旨在倡導綠色出行。當日深圳六區各有一路段實行限行，除公交車、出租車外的任何机動
車輛不得進入限行路段。
上午11時左右，記者來到實行限行的華強北路段看到，大街上确實難覓小汽車蹤影，只有不多的公交車輛及出租車，雖然仍是人流川流不息，但和平時相比，交通順暢了許多。而平時的華強北路段，各路口的紅綠燈如同虛設，人車爭道現象嚴重，汽車前進的速度還不如步行。
在華強北附近，記者還看到有學生在向市民發放“中國城市公共交通及無車日調查問卷”，記者翻看了約50份問卷調查結果，發現華強北附近的市民大部分都知道今天的活動，有相當一部分市民在“你希望這种活動隔多長時間舉辦一次？”一欄，選擇了“每個星期的周末”這個選項。
昨天上午，深圳副市長張思平搭乘地鐵到達地鐵大廈后，主持召開提高地鐵服務水平會議。張思平在會上表示，深圳將努力發展好公共交通，讓深圳的公共交通具有競爭力和吸引力，讓市民更愿意選擇公共交通出行。据其透露，原定于10月1日開始施行的深圳公交票价降价方案將推遲至明年元月1日施行。深圳公交票价降价方案將于下個月進行公示。
据了解，對于市民最為關注的公交降价問題，物价局方面表示雖然目前仍然沒有具体的降价方案，但是已經有明确的思路，將會著重對市民意見最大的分段票制公交車費進行調整。
（編輯：左左）
