記者　車貴遠

厂商們企盼已久的“金九銀十”中的金九已經到來，也許是厂商的降价促銷信息還沒有及時反饋到消費者心中，所以，目前全國的車市還沒有完全熱起來，經銷商們有點著急上火也就不足為奇，而唯一可以降火的良藥就是繼續优惠降价大促銷。

北京：降价動力來自中高級車

今年北京車市降价的動力始于中高級車型，在亞運村汽車交易市場，馬自達6全線車型价格就出現了大幅波動—————三廂16.98万元起，多功能轎車Wagon最高降了4万元；同時，老款蒙迪歐、君威等車型的最低价也逼近15万元；凱旋、索納塔則已跌破15万元底線。

与此同時，即將在下半年推出換代產品的雅閣，最近也在北京出現大幅降价，最高可達3万元；而馬自達Wagon、畢加索、領馭、凱越、索納塔、速騰、樂風、嘉華等車型的降价幅度也從4000元到4万元不等。對此，很多經銷商感慨万分，“都說是‘金九銀十’，‘金九’已經來了，怎么還是一個‘降’字呢？”

上海：“金九銀十”效應打折扣

進入9月，上海車市降价風越刮越猛。先是北京現代以宣布對旗下伊蘭特、雅紳特和索納塔三大產品進行大幅价格調整，在厂商高調降价同時，經銷商暗降也一波接一波。以上海通用雪佛蘭景程為例，目前景程4S店的优惠可以達到1万元左右，而在上海二級經銷商處，景程全系列有1.2万元的优惠。此外，東風日產的頤達、騏達，東風本田思域等車型盡管4S店有大幅优惠，在二級經銷商處也還有1000至2000元的优惠。一些經銷商還在厂商优惠的基礎上送車輛裝潢、GPS導航等，以吸引消費者的注意。

一些上海的經銷商認為，“金九銀十”的淡化是車市成熟的表現。“金九銀十”的本質意義是銷售旺季，但現在新車上市、降价促銷已經日常化，尤其是近兩年新車型上市頻率明顯加快，而且比較連續，消費車購車的心態自然也就趨于平穩。

深圳：中、高、低檔車型优惠開心送

10万元以下的車型中，深圳奇瑞經銷商宣布，自從上周奇瑞推出了4款新改款車型之后，深圳的各家4S店就提高了現有的舊款A5的車型的优惠幅度。目前店中還有极少數的舊款豪華型A5的庫存車，价格上都有6000元的現金优惠，除了現金以外商家還可以送出价值3000元的精品禮包。記者從長安鈴木深圳經銷商處了解到，目前長安鈴木三廂天語的优惠又一次加大，其中，1.6L手動精英型最好优惠可達6500元，而兩廂款并沒有什么松動，但三廂版壓力較大，解決方式還是采取了降价优惠的形式。

中高級車方面，凱旋出現全線新优惠，最低价僅為14.3万，其中，凱旋旗艦自動版23000元，僅售18.6万元。而帕薩特領馭經過了前段時間的官方降价后，深圳商家再次舉起了优惠的大旗，將旗下的領馭2.0L車型最高优惠7000元，正式跌破17万元關口，再次掀起了中高級轎車市場的白熱化競爭。中級車方面，深圳汽車市場上的福克斯，优惠幅度僅有2000元現金。凱越系列車型的降价优惠力度再次加大，其中，1.8LE-MT手動天窗版僅為12.08万元，直接下降11000元。

（編輯：敏華）