“廣汽杯”汽車設計大賽正式啟動

記者　黃斯　車貴遠

9月13日，廣州國際設計周組委會和廣汽集團在廣州聯合召開媒体發布會，宣布2007“廣汽杯”汽車設計大賽將正式啟動，汽車設計大賽的最終獲獎結果，將會在11月29日開幕的2007廣州國際設計周上揭曉，所有入圍作品也將在設計周上公開展

自2006年底在北京國際車展期間自主品牌車集体雄起之后，自主品牌車成為了2007年中國汽車業最關注的話題。上海汽車、東風集團、南汽集團、北汽集團等老牌汽車集團紛紛在自主品牌車型上發力，奇瑞、吉利、比亞迪等后起之秀則快馬加鞭，越跑越遠。就連合資品牌———廣州本田在今年的7月份也向自主品牌發起了沖鋒號，正式成立廣本自主品牌公司，計划在2010年推出第一款廣本自主品牌轎車。在全國汽車業都在自主品牌大做文章之際，中國汽車產業的急先鋒，在合資領域有驕人成績的廣汽集團將會有何大動作？近半年多以來，這一問題一直都是媒体關注的焦點。

在9月13日的“廣汽杯”汽車設計大賽發布會上，有關“廣汽”首款自主品牌車的各种疑問，再度成為一眾媒体記者不斷追問的焦點。面對記者自主品牌車詳細的推出計划和時間表以及這款車的大約定价的提問，廣州汽車集團股份有限公司副總經理黃向東均客气地回避了。但黃向東透露，這款車是中高檔車是毫無疑問的，并且此次汽車設計大賽的創意將被吸納進去。主辦方還表示，此次設計大賽，將配合廣汽集團的發展戰略，挖掘汽車設計人才、英才，藉以培養本土杰出汽車設計研發人才。并且通過這次比賽，協助企業更好地開拓自主創新的道路，加快實現從“廣州制造”向“廣州創造”的跨越。

此前，也有未經完全證實的資料透露，“廣汽”首款自主品牌車型將是一款中高級轎車，目前樣車已經出爐。其中在車身方面，已經聯合意大利一家全球聞名的設計公司在研發。該車排量在2.0升至2.5升之間，和廣州本田雅閣、廣州丰田凱美瑞屬同級別車型。這款自主車有望在今年11月份的廣州車展上亮相，并可能于2010年前后上市。

雖然人們從這次發布會上難以獲取有關廣汽自主品牌車的更多有用的信息，但是，我們不難猜測出“廣汽杯”汽車設計大賽正式啟動，或多或少都會与“廣汽”首款自主品牌車有密切的關系，或者說車的外形會有來自這次設計大賽獲獎作品的設計元素。据悉，這次“廣汽杯”汽車設計大賽的最終獲獎結果將于11月29日之后公布，這一結果值得汽車業界的關注。

廣州車展11月又將來臨，廣汽自主車型很可能成為屆時的焦點

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廣汽力推自主品牌相關背景

1、根据廣汽集團“十一五”規划綱要內容，2010年，在整体110万輛規划中，廣汽集團自主品牌必須要有一定的份額。這里面包括乘用車和商用車的自主品牌車型。

2、2006年8月16日，由廣汽集團聯合華南理工大學投建的廣東省廣州汽車重點工程技術研發中心通過廣東省科技廳審批，該中心由廣汽集團持股90％。7月10日，廣汽集團汽車工程研究院正式成立，專注于新產品的開發工作。當年11月底，又開始著手自主品牌乘用車的研發。

3、廣汽自主品牌乘用車項目年初決定選址番禺，這是廣汽自主品牌未來大构想中的首個完全獨立的工厂。据相關報道，廣汽自主品牌乘用車項目，已進入投產准備的實質性操作階段。

（車貴遠）

（編輯：敏華）