本報訊 記者林翎、實習生胡葉報道:公交車一靠站,候車乘客便一窩蜂擁上，老人小孩常常因此大吃暗虧……近日頻頻有讀者來電質問：廣州乘客何時也能文明排隊上車？對此，廣州市交委表示，交通部門一向都提倡乘客排隊上車，但這需要市民的自覺。
一擁而上老人叫苦
昨日，記者在66路、176路等
公交車停靠的黃沙總站看到，候車乘客三五成群散落在各個公交站牌下面，等車一開過來，大伙就如一窩蜂般拼命擠上去，搶占有利地形。有年老体弱者人被擠得尖叫連連。而在上九東公交站，公交車還沒停穩，路邊的乘客就敲打車門，而后，几十個人一齊沖向車門口。一些乘客甚至把手中的大包小包當武器，左奔右突，爭奪“好地盤”。一位老人家被擠在門邊，等大家上了車，他才扶著門擠上去。老人家說，如果和年輕人一起擠，磕磕碰碰難免出事，他為此受過不少皮外傷。“現在學精了，讓年輕人先上”。
“真的希望倡導一下文明排隊上車”，很多老人家如是說。有些年輕乘客也說，自己并不拒絕排隊，只是前面的人都沒排，自己也懶得排。不少司机表示，當然希望乘客能排隊上車。因為乘客一擁而上，很容易造成安全隱患，而且此時也是扒手下手的好時机。一姓李的阿姨提議，每個公交總站都應該設1—2名督查員來維持秩序，如此等車者不排隊也不行。
排隊候車困難多多
其實，在廣州的公交站中，也有乘客排隊上車的站點，如中山八路總站。記者看到此處每條線路前都有一條人行道，專門讓乘客排隊上車，旁邊也有乘務人員在維持秩序，基本沒有插隊的現象。
廣州市交委有關負責人表示，交通部門一向都提倡乘客文明排隊上車。但是，這還有待廣大市民的自覺。
記者觀察發現，實現排隊上車還是有難度的。有不少市民因此提出具体建議。比如，能否結合新設的電子站牌，在站牌上顯示什么車先到站？能否在站內設一些護欄，讓乘客自覺在護欄內排隊？廣州市交通部門有關人士對此回應，目前電子站牌雖已達1300多個，但由于道路情況不同，很難事先知道誰先進站；此外，目前公交站場達到設護欄要求的比例也不高。
不過，有業內人士表示，其實，真正的護欄是在市民心里。可以先在有條件的公交站推行排隊，一旦乘客養成習慣，在其他站台也同樣會自覺排隊的。
（編輯：日京）
