鄭州日產的SUV奧丁和MPV御軒兩個新車型，近日正式在粵亮相，均挂東風商標，開始了其在廣東市場中的征程。9月12日，鄭州日產兩款新品———高性能MPV御軒和新城市化SUV奧丁在廣州舉行了隆重的新車鑒賞試駕會暨2007年全國現代五項錦標

許海峰出席鑒賞會

活動當天，國家体育總局自行車擊劍運動管理中心副主任、中國首枚奧運金牌獲得者許海峰蒞臨新車鑒賞會，与現場的嘉賓、媒体共同見證了“2007年鄭州日產御軒杯全國現代五項錦標賽”冠名簽約儀式。鄭州日產御軒如同一名出色的運動員，擁有充沛的動力、优秀的綜合素質和強勁的耐力，同時成為本次錦標賽的指定接待用車。

許海峰的出現，引來了在場賓客的歡呼聲。他表示，更高、更快、更強，是奧運會傳遞的精神和理念，鄭州日產同樣以奧運精神激勵企業發展。在北京奧運即將來臨之際，感謝鄭州日產以實際行動為奧運加油。

在隨后的新車試駕會上，先后体驗了御軒和奧丁。沉穩內斂的御軒，豪華舒适，頗具紳士風范，其原裝進口NISSANQR25N發動机提供了強勁的動力；陽剛健碩的奧丁，內在非常“轎車化”，卻是一名越野健將。

御軒：動力強噪聲低

御軒源自日產Serena轎車平台打造的高級豪華MPV，該車前懸挂系統為麥弗遜獨立式，后懸挂系統為五連杆螺旋彈簧式。据介紹，御軒的排量有2.0升和2.5升兩种。其中2.5升QR25型發動机，也是目前的進口SUV奇駿所使用的發動机。該發動机的最大功率為117.7kW/5600rpm，最大扭矩為240.3Nm/4000rpm，僅次于GL8的3.0升發動机。

据悉，御軒裝備的原裝進口日產QR25型發動机，采用了日產最新的CVTC(連續可變气門正時控制系統)技術，輔之以ETC電子油門，既保證了各個速度段出色的加速性能，又具有良好的燃油經濟性。

從車內各种配置來看，御軒几乎复制了同級轎車中的裝備，具備豪華設施、方便舒适的配置、靈活多變的空間、乘坐舒适。御軒的發動机采用了賽車發動机才應用的Mi-cro-finishing超細研磨及活塞鍍銅處理技術，在提升發動机效能的同時，也降低了噪聲。

奧丁：适應各种路況

近年來，銷量最好的SUV是以舒适性見長的城市型SUV。總的來看，奧丁比帕拉丁少了一些硬漢的气質，多了一些紳士的風味。脫胎于帕拉丁的奧丁，在變換進气格柵和車頂上行李架的同時，把后懸挂系統改成了五連杆加螺旋彈簧式。這樣，在保留較強越野性的前提下，顯著地提高了乘坐的舒适性，使奧丁具備了城市型SUV的最大特征。

与目前市場上現有的同級車相比，奧丁是唯一的裝備原裝進口柴油發動机和自動變速器的自主品牌中級SUV。奧丁3.0升柴油机和2.4升汽油机的性能指標最出色，最大扭矩分別為235N·m/2200rpm和196N·m/2500rpm。原裝進口自動變速箱，操縱便利，擁有雪地、運動和經濟三种驅動模式，适應各种路況，使行車更安全、更經濟。据介紹，奧丁所有車型的90公里等速油耗都沒有超過8升，几乎与帕拉丁相同。

盡管旨在增加城市型SUV的元素，但奧丁并沒有拋棄帕拉丁身上沉淀的達喀爾基因。它与帕拉丁共線生產，共用許多零部件，出自同一個質量保障体系，具有很高的可靠性。文/圖　程永明

（編輯：yu）