這個曾經的中國第二大漁場想要脫掉漁衣換上華服……

曾經是中國第二大漁場的万山群島欲脫掉漁衣，換上華服。珠海市將万山諸島整体推介給潛在的投資者，希望它們能變成中國的馬爾代夫，粵港澳的后花園。

今年伏季休漁后，万山第一批出海回來的漁民告訴他們的書記（万山

天生麗質求“變臉”

其實，廣東主推的三大旅游產品——溫泉、海島、高爾夫，珠海全都齊全。珠海有6000多平方公里的海域，有140多個海島，占全國島嶼的1／7。万山的106個海島得天獨厚。島上四季蔥郁，群猴爭雄；沙灘洁白細膩，海水藍得如一匹連綿不絕的寶藍綢緞。愛水之人四季可下海，而廟灣島絢麗的珊瑚，特別是存世稀少的紅珊瑚是整個珠三角的珍貴資源，也是潛水人士的最愛。

万山所有的海島都在經濟發達的粵港澳圈內。從香港中環乘高速客輪到桂山的万山口岸只需50分鐘，從香洲到桂山只要40分鐘，從澳門到桂山快艇15分鐘；桂山的海豚灣离香港大嶼山僅3海里，与迪士尼咫尺相望。最美的擔杆列島北距香港度假地——長洲島約6海里，到九龍乘船也就半小時，到珠海市中心僅1個多小時。它們的确有成為“馬爾代夫”的天生麗質。然而，海島旅游一直處于低端，上不得“宴席”。田忠敏說：“海島是稀缺資源，海島本來就不多，能夠開發的更少，如果它不針對高端市場就是對資源的浪費。”這似乎意味著万山群島的再一次“變臉”。

濱海旅游走“高端”

万山的海島去年接待游客12万人次，財政總收入1．6億元。一位“老海島”對本報記者說，海島旅游一直處于低端，旅游收入不多，平均每位游客在島上食、住、行才消費540元，這种低層次的觀光式旅游對于保護海島的自然資源是不利的，海島旅游不應是大眾旅游。

在不久前舉行的海島招商會上，万山海洋開發試驗區將万山、桂山、擔杆三鎮所轄海島進行了分級，目標明确。田忠敏說：“島上的基礎設施和中國的經濟發展水平都令海島發展高端旅游成為可能。”因早年開發使植被受到影響的海島在复綠的同時，發展康体主題項目；外伶仃島、東澳島、擔杆列島等原始生態保護較好的海島被定為高檔休閑度假地。万山開發區中心恰是珠江口國際錨地，6條著名的國際水道縱橫其間，每晚在此停泊的大型國際商船超過200艘，每條船停泊時間平均為一周。万山開發區也是國際游艇垂釣區，使這些海島具有吸引高端游客的潛質。万山開發區希望借此能夠吸引大公司、大投資商在此建五星級酒店，一島一特色，一島一景致，并成為國際豪華郵輪的停泊點，實現國際性的濱海旅游區的理想。

田忠敏說：“無論如何，環保是海島發展的生命線，我們將在主要海島的1000米岸線附近投放漁礁，禁止在此范圍內拖网捕撈，讓魚儿休養生息。”　本報記者　林丹

(CY/編制）