10年廣州机動車增至100万輛,10年廣州中心城區加油站減少40%，“大頭蝦司机”屢遇汽油耗盡趴路中窘況

本報記者  李曉莉  實習生  鐘珩

“今年加油站的年審基本完成，城區內由于安全區不足的加油站我們已經淘汰處理。”在昨天的廣東國際石油貿易策略論壇上，廣東

据悉，廣州從最多加油站的1998年、1999年到現在，不到十年間，廣州中心城區內加油站卻萎縮了30%-40%。而到今年8月，廣州已經跨入百万輛級的“汽車時代”，全廣州包括新增的從化、花都、增城等區域，僅有加油站500多座。  

汽車百万輛，加油站僅五百

開著POLO的林先生來到東風東路一帶時，車油表指針快就要指向0了，他赶快向農林下路加油站沖過去，剛拐入農林下路，突然想起這個加油站已經“停業”很久了，他馬上轉中山大道開往五羊新城。可惜，車子還沒到達加油站已經因汽油耗盡而停在了馬路中間。

林先生并不是唯一遭遇這种窘況的司机。

某拖車公司表示，今年已經拖過好些這樣“大頭蝦（馬虎）司机”，忘了加油，又赶不到油站。可是，林先生卻不少怨言：“雖然忘了加油是我的錯，但是加油站越來越少，卻是不爭的事實。”

根据數据統計，1991年廣州市區公共加油站的總量為89座，机動車的總量為30.3万輛；2000年廣州市區公共加油站為307座、机動車的總量為69.2万輛；可是到了今年8月，廣州已經跨入百万輛級的“汽車時代”，全廣州僅有加油站500多座，包括新增的從化、花都、增城等區域。“市中心的加油站不能說夠用，”范小平指出，“我們是逐步調整，逐步淘汰，逐步發展。”

圖：位于市中心的加油站越來越少，農林路加油站的命運尚未知曉。本報記者  蔡惠中  攝

“新規管舊例”，淘汰舊油站

“近几年來，僅是中石化廣東石油分公司就拆除和關閉了23座加油站，我們也很焦急啊！”省石油企業集團負責人說。据悉，這“23座”的加油站里，有的關閉整改了，有的因為路政設施、修地鐵而“犧牲”了。

遭遇關閉的，包括始建于1961年的農林下路加油站。按照今年1月1日開始實施的《成品油市場管理辦法》和《成品油零售企業管理技術規范》中的有關規定，“中心城區加油站的服務半徑不少于0.9公里”才能達到最低保供應要求。農林下路加油站顯然不能符合這一規定，它四周便是繁華的農林下路商圈、甚至還有近距离的居民樓、食肆、醫院。“可是，我們的油站是先蓋起來的，然后再有其他的建筑，”中石化某員工回憶道：“當年，我們加油站建在這里的時候，這里還很偏僻。”

規范油站五百，目前僅有二百

今年廣東省“兩會”上，省政協委員張兆寬遞交的提案《關于合理規划完善城市加油站网點的建議》中曾提到，按照國家《成品油市場管理暫行辦法》和《成品油零售企業管理技術規范》規定，“中心城區加油站的服務半徑不少于0．9公里”，而目前全省許多城市遠未達到這一要求。以廣州為例，“老八區”面積1273平方公里，按規范需500個加油站，但目前只有241個。“這樣下來，市區中心的加油站將會越來越少。”張兆寬向記者算了一筆賬，“全省這几年被拆除和關閉的市內加油站約200座，以每座加油站銷售6000吨/年計算，共在城區里少提供了120万吨油。如果說每輛車每年用油3吨，將使40万台車到市區外10公里加油，既造成了資源的浪費，又給車輛加油帶來了諸多不便，還會影響交通。”

香港有經驗，廣州行不通

“去過香港的人都知道，很多加油站就建在大樓底下；東京也是如此。”范小平指出，“而我在歐洲的加油站，抽煙、打電話，都沒有問題。歐洲的加油站不少都設在超市的一角，作為超市的附屬區域”。

然而，記者了解到，有關組織也曾在今年到香港參觀學習過，可是卻以“失敗告終”。“香港加油站的經驗屬于不可复制。”一位不愿意透露姓名的人士向記者表示，“在國家的規范沒有改變之前，地方需要突破有壓力。”他表示，新規确實要求嚴格，即使老加油站整改合格，硬件完全過關也會因為“安全距离”一條而被否決。

也有人建議將加油站建在高架橋下，遠离民居。“這樣也是行不通的，”石油協會有關人士指出，“安全距离除了針對民居、商鋪，也指重要建筑物，而高架橋便是其一。”根据《汽車加油加气站設計与施工規范》的規定，加油站要与公共建筑之間保持一定的距离，而与重要公共建筑物之間的距离更要達到50米。

2010年：廣州加油站都規划了

將設省內自助加油站

据悉，目前廣州已經有2008-2010年加油站的規划在招標。

針對日前社會油站曾出現“無油可批”的現象，廣東省石油行業協會新聞發言人范小平強調，“社會加油站是重要的補充以及完善，存在是必然的。”他透露，至于如何解決社會加油站供應問題，全國工商聯已經進行研討，發改委亦撥出几百万吨油下放至各省社會加油站。“也許這點并不足夠，但已經得到了政府的初步承諾，這是起步，展開新的渠道。”

范小平還稱，將在廣東省內增設自助加油站，“在兩三年內出現首批自助加油站。目前正在布點和規划中。”

（李曉莉  鐘珩）

相關城市加油站數量以及机動車擁有量對應表（加*為2006年資料）

制圖:王軍

（編輯：曉航）