記者 車貴遠
實習生 吳旭彬
自2003年上市以來，北京現代生產的1.6L和1.8L兩种型號的伊蘭特的銷量一直表現不錯，曾經躍居同級車首位，也因此，這款車的保有量就比較大。當然，平時車主在使用過程中出現一些問題也就很正常，近日，記者采訪了北京現代宏現特約銷售服務店的客服主管張錦榮，听听專業人士對
這些問題是如何解答的。
1、磨合期新車的車速應該保持多少才合适？磨合期過后油耗是否會降低？
專家支招：磨合期內一般在不超過80KM/H情況下勻速行駛，轉速不要超過3000轉，很多車主會誤以為汽車在磨合期內只要不超速就可以，其實更應該注意勻速行駛，低擋高轉速也一樣會對發動机產生負面影響。
通常磨合期內汽車的油耗會比磨合期后的油耗略高，因為新車時所有部件都需要磨合來達到最佳運行狀態。當然，也有些汽車在過了磨合期后油耗沒有降低，這就是“人和車的磨合沒有達到和諧”，這也是油耗高的最主要原因。
2、剛買的新車車廂內為什么有較大异味？
專家支招：新車內的零部件都是新的，是异味產生的原因。辦法很簡單，傳統的辦法是在新車購入的5到6天內，每次用車后關閉車窗，打開空調的暖風并將風量調到最大，每次大概10分鐘左右。也可以使用“光触媒”消除异味。
3、如何為該系列的車選擇合适的油品？
專家支招：由于該系列汽車發動机的燃油壓縮比為10.5：1，要求車主加93以上的汽油，如果加90的汽油會使汽車的動力不足，另外還會產生大量的積炭，這會造成汽車的油耗較高，浪費汽車的動力，并且還會損害發動机。
4、需要對汽車做底盤裝甲和加發動机箱護板嗎？
專家支招：這個很有必要。底盤裝甲是為了防止底盤生銹，而經常在道路環境惡劣上行駛的汽車的發動机容易被刮傷，特別是汽車底部的油底殼如果被刮掉，將產生机油漏掉的嚴重現象。
