三年之后停車不再難

本報訊 記者王普、崔朝陽、許琛、王雷、馮小靜報道：昨天上午，市交委主任冼偉雄在列席市人代會天河區代表團分組審議時透露，廣州已制定三年解決停車難問題的相關方案，首要措施是使已改變使用功能的停車場恢复停車功能。

冼偉雄說，要用三年時間解決停車

他說，當時規划局怎么批，就應該怎么用。要按當年城市建設“一年一小變，三年一中變”的決心，把原有的停車場功能恢复過來。這一措施，能讓市民很快看到效果。

其次，按照每個區域停車位的缺口，加快停車場建設。他向人大代表透露，交委已經做了一個很細的城市停車場調查，調查詳細到每個區、每條街。假如一個行政區停車位有10万個，可它的缺位是30万個，那就圍繞這30万個配套建停車場。

第三，運用經濟杠杆手段調節停車難，比如在番禺停車和在北京路停車收費是不同的，讓人感覺到使用公共交通出行成本低，私人交通出行成本高。這樣可有效緩解停車位供求矛盾。

有人大代表提到，目前不少樓盤將作為公共配套的停車位賣掉，而沒有賣掉的停車位，宁愿空置，也不准業主停放，逼你買車位。對這种現象如何處理？

冼偉雄回答說，公共配套停車場，是一個城市的公共配套資源，它不能買斷。至于這一問題的具体解決還有待調查研究。

本版19日的報道

（金陵／編制）