新快報訊　（見習記者　李村）人民幣加速升值，汽車厂家來喜憂參半。一方面，進口汽車“又便宜”了，另一方面，國內汽車出口賺得越來越少了。

知名汽車分析師鐘師認為，人民幣持續升值，不論是進口整車還是散件成本都有望繼續下降，進而帶動國內汽車价格再度下調，對購車族來說，當然是個好消息。實際上，從今

但對自主品牌的汽車出口則再度增加了壓力。据力帆集團董事長尹明善表示，今年前3個月人民幣已升值了3%左右，估計全年將上升8%－10%，如果把力帆今年的預計出口金額5億美元折合成人民幣，力帆因匯率的變動而損失的淨利潤粗略算來就有2個億。

從2006年至今，人民幣兌美元升值累計近10%，這相當于國內汽車出口成本增加了10%，國內生產的自主品牌汽車利潤率將越來越薄。据悉，奇瑞轎車，中國重汽、福田汽車等商用車陸續上調了价格，平均上漲幅度3%左右。

鐘師認為，對國內汽車企業來說，唯一的化解出口壓力的辦法就是加大海外市場的本土化生產，那樣，即使匯率如何變化，也不會影響到國內汽車企業在海外市場的占有率。

（編輯：xiaoF）