新社區之憂4

深讀指引

金沙洲廉租戶就地就業机會微小，交通不便、車費貴致一些租戶被炒或辭職

■金沙洲新社區采取小區模式。

■貼在空調、電線杆上小廣告格外受廉租戶關注。

■改裝后的殘疾人車（前）增加了一個座位，与未改裝的車（后）有明顯區別

遠离市區建廉租房不僅會給特困戶帶來一系列的生活不便，增加生活成本，而且會讓他們失業！而失業將會讓他們連廉租房都住不起，這恐怕是人們始料不及的，除了必須直面“窮人住市區，富人住郊區”的社會呼聲，還應認識到一個問題：窮人社區建設最大的特點是提供就業机會。

在一個沒有多少產業基礎的地區建新社區，最有可能的出路是培育發展商業，這一方面要通過改善交通增大人流形成商業氛圍，另一方面，新社區按街道模式而非小區模式建設，也是國際上建設貧民區的經驗。

■實習生　陳顯玲　新快報記者　何姍　陳顯玲/圖

“金沙洲太遠了，店主覺得我不能及時赶到或者上夜班，就把我辭退了”。李先生原在荔灣區所租房附近的一家涼茶店打工，2月初，一搬到新社區，他就丟了工作。

李先生的孩子在濟南上大學，一年花費要6000多塊，家里負擔很重，失去涼茶店”收入并不多”的工作，對他影響很大。

考慮到出外打散工，每天交通費最少四元，中午還要在外吃飯，所以他不打算出去找工作。“听說物業管理公司招聘這里的住戶當保安，以后我可能要在這里做。”

像李先生一樣，不少雙特困戶搬進金沙洲，圓了“安居”夢，可是，由于金沙洲遠离市區，上班路遠，車費貴，不少人被老板辭退或被迫辭職。“人隨房子轉，房子隨工作轉”，這條現在社會上流行的口令，在金沙洲則變成了“工作隨著房子轉”。可是“找工作比上天還難”，“有新房住了，但是沒有任何收入，以后的日子怎么過呀”？

袁先生

上深夜班,連出去的車都沒有

“一搬進來，就辭職了”。袁先生原在珠江人民街街道辦做保安，每月收入800元。“怎么做呀？在那里做保安很多時候都要上中班或晚班的，如果一要上晚班，就是晚上12點至早上8點值班。那么晚這里連出去的車都沒有呀，我怎去上班呀？而且車費也貴，一塞起車來，來回都要花几個鐘呀，太辛苦了。”

袁先生的女儿在廣州一所經濟學院讀大專，每年學費起碼要1万以上。他坦白地說：“女儿的學費我真負擔不起，只能指望民政那邊有資助了。”

看著小區剛建起來的綠化帶，袁先生說：“其實這里環境那么好，我們這些窮人能住進來都已經很感激政府了。但像我們這樣的，有新房住了，但是沒有任何收入，以后的日子怎么過呀。”

自從今年3月辭職后，袁先生就一直忙著在金沙洲周圍找工作。“我什么工作都可以做，只要能養活家里几口人就行。”他已經走過羅沖圍和金沙洲很多地方了。

“畢竟年紀大了，人生路不熟，雖然說什么都肯做，但現在找工作也真不易呀。如果到時真找不到工作，我想也只能做“丐幫”，到市政府門口拿著個碗乞討吧。”

蘇先生

上班路遠，住金沙洲只能辭職

蘇先生原在省人民醫院廚房做臨工，平均每個月有一千元收入。搬到金沙洲后，他決定辭職。“原來的工作強度很大，每天9點做到晚上6點，一直在忙。我搬來這房子住后，真沒有一天睡得好。第二天上班又要花那么大体力，我身体真受不了”，辭職是他不得已的選擇，“而且每天上班要花很長時間，如果一塞車，起碼要一個小時”。

為了維持生計，蘇先生無奈地說：“在小區周圍真很難找工作，我只好報名做出租車司机，現在正在等著考資格證，然后還要等公司招聘。”