新快報記者 何軍 文/圖
雷克薩斯LX570是一輛全能型的SUV，可稱之為豪華昂貴的“傻瓜”式SUV。
在2007年4月，雷克薩斯于紐約車展上發表了其第三代全尺寸越野車型LX570，作為LX470的后繼產品，加入多項嶄新科技，在性能、舒适性、安全
性、公路及越野能力方面都有顯著提升。而最令人注目的，則是將動力單元一舉提升至5.7升。
略有攻擊性的身材
新一代的LX570除了軸距維持和LX470相同的2850mm外，包括長、寬、高等主要車身尺碼，都較LX470更為放大，其中車長部分由4890mm增至4990mm。第一眼見到LX570，就深深感受到其懾人的气勢。車身側面，LX570基本延續了LC200車型的輪廓，細節的改動讓它更加气派大方。車尾造型簡洁，略顯扁平的LED整体光條尾燈則顯得很精致，也有了些許時尚气息。
精致的日式氛圍
LX570車內采用精致的日式氛圍。LX570內部長度增加了107毫米，寬度加了24毫米。擁有電動前后調整功能的第二排坐椅，能讓乘員輕松調整出舒适坐姿，而且只需拉動兩側的握柄，第二排坐椅便會自動前傾与翻折，讓出入第三排能夠更為便利。第三排坐椅部分，也提供了半自動收折功能，按下位于行李箱右方的按鈕，椅背便會自動前倒，而在椅背攤平后，再按下另一按鈕，收折后的坐椅便可自動向兩旁收起，輕松騰出擺放大型物品的空間。
總結
LX570的主要競爭對手是奧迪Q7、大眾途銳、寶馬X5、奔馳ML等。在中國，LX570定价為129.8万元，這价錢比Q74.2、寶馬X54.8i和奔馳ML500都略貴。因此，市場表現還需要觀察，畢竟競爭對手都是來自德國，各個也非“池中物”，但就丰田的越野車制作水平和耐用（通用性）程度，我還是舉手贊成的，不信看看中東的酋長們的眾多丰田越野車就清楚。
