4 交通之憂
金沙洲：修了地鐵也坐不起
金沙洲新社區交通時常發生擁堵。
目前金沙洲
到市區的公共交通，有穿過金沙洲大橋的八九條公交線路。下午4點半，距离新社區15分鐘的公交站牌下，三四十人在翹首等待公交車的到來。
12路公交車剛剛進站，人們蜂擁而上。這輛公交車是從新社區附近的万科四季花城站開往二沙島西。在不塞車的情況下，走一趟需要65到70分鐘，“塞車情況就會相當麻煩，有時可能要花費2個多小時”，司机說。
規划中，地鐵六號線延長線，將在2008年開進金沙洲，“就算地鐵能修到我們這，我們能坐得起嗎？”廉租戶陳先生說，自己平時連兩元的公交車都不敢坐。
一位將搬來金沙洲的先生覺得開支會增加，“原來住在海珠區，每天只花十几元菜錢，到這邊不僅要花菜錢，還要坐車花錢。我來這都揀一元的坐，兩元的不敢上。等地鐵修到這，也是一樣貴啊。”听到有人建議把廉租房安排在城內，讓有車的富人來住郊區，他說“這种說法太好了，我舉雙手贊成”。
林阿姨說，“主要是車費增加得太多了。”她算了一筆賬，“我的兩個孿生女儿都在市區讀高中二年級，一個在育才中學，一個讀職業高中，每天一個人來回的車費是4元，兩個人是8元；我和老公也是每天來回8元，幸虧不用轉車，全家一天車費就要16元。因為我們星期六也要上班，上高二的女儿要經常補課，算下來，光坐公共汽車全家一個月花費就將近400元。以前我們全家的車費不到200元，現在漲了一倍。”
林阿姨全家的收入不到2000元，這車費一下子就用掉了將近五分之一，非常心疼。“高中又不能轉學，所以能不能建議一下，高中生上學的車費給一些优惠。”
（編輯：敏華）
