昨天，《新快報》對“老紅旗”的報道被各大网站轉載后，就有网友稱：“曾在1999年看過該車，此車外形十分有霸气，絕對屬于文物。”騰訊网友“幸福ソ豬”則表示，這是一輛普通的紅旗CA770，1965年以后生產的，价值并不高。毛主席坐過的檢閱車是1959年生產的一批“老紅旗”CA72型。

記者昨日再次來到廣州圖書館停車場內，看到該車仍停放在其中，由于車牌已不見，車身也已經殘破不堪，難以考證這輛車是否CA72型“老紅旗”。此前曾有專家稱，紅旗CA72型現存世已不超過4輛，曾編入《世界汽車年鑒》，是珍貴的收藏品，同時它還是我國汽車工業的標志和里程碑，如果該車車型真是CA72，那么它的收藏价值遠遠大于其實際价值。

雖然有部分网友對該車的來歷表示質疑，但大多數网友則表示，無論該車是否第一代“老紅旗”都應該予以保護。

對于前天熱心人士曾先生提出想通過法律途徑收藏“老紅旗”的問題，記者向廣東南日律師事務所律師馬錦林作了咨詢，他告訴記者：“沒有把真正原因搞清楚就很難隨意收藏，如果它是被法院查封的，法院自然會對其進行拍賣。”馬錦林表示，若真想收藏該車仍有一個辦法，可以向轄區的公安机關申請發布公告，如果申請滿一年仍沒人認領，就可以視作無主財產拍賣。

（編輯：日月）