兩條粗纜從"德進"輪牽引到"冠海208"輪（左）上，成功將其拖出淺水區。

為救撈史上最大一次營救

新快報訊　（記者　許力夫　實習生　庄旭娜　通訊員　張健文　黃家桐）船上滿載6.7万吨電煤和25名船員的“冠海208”輪于本月13日在瓊州海峽東入口北水道#6號浮西側高位擱淺，經搶救已于15日19︰30成功救拖出淺，隨船船員全部獲救。据悉，此次救援系打撈史上最大的營救。

据了解，遇險難船船長224米，寬32米，滿載6.7万吨電煤和25名遇險船員，3月13日11時由京唐港開往廣西防城港途中，航行于瓊州海峽東入口北水道#6號浮西側時高位擱淺。由于遇險船只吨位大，又處于出入北部灣的海上交通樞紐，來往船只密集，水流湍急，海面能見度极低，給海上交通造成阻礙，同時給救助搶險帶來极大的困難。

廣州打撈局接到求助信息后，緊急調遣“德進”輪赶赴現場施救，在場的“南海救169”輪先期對難船周圍水深情況進行勘測。“德進”輪日夜兼程，航行300余海里，于14日18時赶抵現場，由于水流急，能見度低，“德進”輪船長劉少華作出：“不能貿然施救”的指示。在向難船詢問擱淺、吃水、載重等情況后，制定了救助脫險方案，并于15日15時的最佳救助時机中成功將“冠海208”輪拖救出淺。

（編輯：敏華）