汪洋下“指標”
廣東和鐵道部已簽協議,打通所有通往周邊的鐵路
“我們前兩天到了鐵道部,和鐵道部簽了協議,准備要打通所有通往周邊的鐵路交通。”在昨日上午廣東團進行全團審議的會場上,中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋力邀中遠集團來粵擴大業務,并
透露了上述消息。
打通鐵路公路提升運量
“最后一分鐘,我給大家說說,不是做廣告,是真的怕大家不知道我們是做啥的。”中國遠洋運輸(集團)總公司党組書記、副總裁張富生代表的這一句半開玩笑的話,引起了全場代表們的注意。張富生向大家介紹道,中遠集團是1961年在廣東成立的,當時只有4艘船,共22600吨運力,而發展到今天已有840多艘船,共5300万載重吨,是國內第一,世界第二的大船公司,去年總銷售1550億,總利潤320億。“我們總共有2000億總資產,在廣東約有400億的總資產。
听到此處,汪洋表示,中遠集團應該抓住廣東發展的重大机遇,擴大在廣東的業務。“除了剛說的鐵路外,在公路方面我們也有所考慮,為的就是大規模地集中運量,將來整個南中國的物流可能都要往我們這里走呢。”
“軟硬兼施”逼來承諾
在強調了廣東未來物流業的發展前景的同時,汪洋還特意向張富生提出了一個“指標”。“到了新一屆人大會議的最后一年,希望能听到你在發言中說在廣東的業務已經比五年前翻了一番,這樣吧,我請代表們在這里做見證,我們就達成這個協議了好不好?”在引來了全場代表歡呼后,汪洋更特意補充一句,“你不要怕拖大家時間,如果你真能做到我剛說的,你再講一小時,我相信代表都沒有意見。”話音剛落,代表們再一次用掌聲表達了對汪洋之言的贊同。
“我剛說的話也不是只為了廣東,也是為了你們,你們沒有准備的話,這個份額就會被人拿走了。”汪洋顯出一副“得勢不饒人”之勢,“你們有了計划到廣東去,我和華華接待你們,你們要是行動慢了,我們去給你們匯報。”
“我們在廣東省真還沒有這樣的一個計划。”張富生也爽快地答道,“不過既然汪書記給我提了這樣的要求,我回去會好好看看怎么落實。”
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(編輯:日京)