■陳壁生
一場雪災，把中國社會隱伏的行政、鐵路、電力、气象諸問題充分暴露出來。可以肯定的是，這樣的“白色恐怖”不會是第一次，更加不可能是惟一一次。雪災之后，檢討這場災難所凸顯的社會問題，是一种亡羊補牢工作。
比較讓人感覺欣慰的是，白雪皚皚之中，有很多感人的場景和事跡，但是主流的聲調，
并沒有把大多數人的痛苦變成歌頌英雄的凱歌。這是社會回歸常識，回歸正常化的一小步。在很多場災難中，我們看到的往往不是在場的痛苦，而是感激的淚水，歌頌的聲調，于是民眾的悲苦，化作英雄的凱歌，人們的不幸，轉為某些部門的政績，悲劇變成喜劇，變成鬧劇。而這場雪災中，政府和媒体發出的聲音，都表現出面對問題的誠意。
但是，几場大雪，竟然引發如此嚴重的社會問題，不但導致一些地區的鐵路、電网癱瘓，而且導致數十万乃至百万人受到影響，不能回家与親人團聚，甚至發生死人的現象，其中緣由，值得深思。
近二十年來，億万藍領、白領每年春季從中、西部涌向東南沿海城市，每年年末又回到家鄉。這一龐大群体在短暫的一個月間的流動，使每年的“春運”都成為一段特別的時期，每到這一時期，相關部門都嚴陣以待，但是鐵路、公路壓力加大，仍然是交通擁擠，票販橫行，犯罪頻發。
而中國的節日放假制度，實行的是大一統政策，由國家規定假日，讓億万游子春節之前蜂擁返鄉，一周之后同樣的億万游子蜂擁返城。數量惊人的群体把返鄉過節的愿望都壓在春節之前的那一周之內，而交通樞紐卻沒辦法真正承擔如此數量的壓力。
要緩解這种壓力，除了改善交通、增強應急能力之外，最可行的做法，是延長春節的假期，或者增加中秋節的放假日期。春節、中秋這樣的節日，它們被賦予了“團圓”的文化涵義，隨著經濟的發展，這种文化涵義只可能不斷增強，不可能有所減弱。而且，一家人定期的團聚，是每一個人內心的情感訴求。這种情感訴求放到公共領域，便成為一种正當的權利。
在國家的假期制度中，考慮得最多的是怎樣促進消費，怎樣拉動內需，而不考慮人們普遍的情感訴求，才會出現2007年之前的勞動節、青年節放假，而中秋、除夕均不視為假期。2007年已經將清明節、端午節、中秋節納入法定假期，如果能夠進一步改革放假制度，讓除夕成為法定假期，并且延長春節放假時間，或者國家規定一個大致的放假期限，把具体的假日時間下放到縣、市乃至單位，那么春運的壓力便可以減少很多。
這便涉及一個節日文化的問題。每一個節日，是祖祖輩輩情某种相應的情感積淀而形成的特殊的日期。在現在被命名為“中國”的這片土地上，廣袤的土地有很多共同的歡慶時日，形成了共同的節日。但是，各地都有不同的風俗，導致各地都有不同的過節儀式、慶典方式。統一、僵硬的放假制度，實質上是大一統思想的体現。与這种放假制度相應的，是把春節這樣的慶典，從一种個体情感的体現，打扮成一個國家的政治敘事。長平先生在2月14號的《南方周末》發表的《節假日多元化方可緩解春運壓力》一文認為，節假日應該多元化。竊以為与其主張節假日多元化，不如放棄大一統的放假制度，而主張放假方式的多元化。因為每一個節日承載的情感，是傳統積淀起來，不可能輕易改變的，而放假制度，則是人為的，可以變更的。（作者系中國人民大學教師）
（編輯：敏華）
