■施工人員用油桶組裝成小筏子，將電線拉過河。新快報記者 李小萌/攝
三五天內要往江楊線搬運30根電杆
■本版采寫：新快報記者 肖萍 陳楊 郭曉燕 通訊員 胡繼軍
昨日下午5時，狼吞虎咽地吃完自己的午飯，18歲的戰士小羅往泥泞山路邊的枯草上一靠，就睡著了。從上午10時起到現在7個小時，小羅和200名戰友硬是從荊棘灌木中開出一條山路，把5根一吨左右的水泥電線杆運上了海拔1200米的山頂，一舉啃掉了江楊線電网搶修工程中的一根“硬骨頭”。
現在，在乳源樂昌災區最多見的就是搶修電网的搶險車，江蘇電网、安徽電网、廣州供電局、珠海供電局，大半個中國的供電部門派出的搶險隊遍布粵北。一場搶修電网的戰斗已經打響，而江楊線就是這場苦戰中最艱難最著名的“硬骨頭”之一。
直升机來不了了
“粵北電网基本癱瘓了，這場雪災比恐怖襲擊還可怕。”一名在樂昌坪石搶修電网的廣州電力老工人看著茫茫群山說。
正月初二，廣州市供電局搶險隊六千余人就進駐坪石鎮開始搶修電路，原本需要三個月的活要壓縮在一個月內完成。
雪災几乎摧毀了鎮內的所有線路，廣州供電局接到的任務中，３０公里的江楊線作為地區樞紐線，擔負一個鎮至少三分之一的供電。江楊線16基35千伏的電塔全部倒塌，其中一半位于條件极其惡劣的山區材料運輸成了個大難題：海拔800米以上的山体坡度常常在70至80度以上，几乎与地面垂直，而且雜樹叢生，施工人員就憑一把柴刀，披荊斬棘，扛著長達9米重達一吨的電線杆上山，進度异常緩慢。江楊線的工作量占了廣州供電局搶修工作的三分之一，也成為搶修線路中的“硬骨頭”。
3月5日前須全部复電的軍令狀讓施工隊倍感壓力，并一度希望能求助于直升飛机吊運水泥電線杆到山頂，協助完成任務。但由于直升机作業對天气、風向等要求特別高，昨天，當記者在搶修現場遇到兩腳全是泥的廣州供電局副局長杜鵬時，他坦承，直升机已經不可能來了。
