新快報訊 伴隨著城市現代化進程，德國首都柏林面臨日益嚴重的噪音污染問題。越來越多的柏林人開始抱怨，火車、汽車、飛机和有軌電車鬧得他們不得安宁。為解決這個問題，柏林市政府決定先拿市內机動車交通“開刀”———最新制定的《降低噪音行動計划》就對机動車作出了种种限制。
30公里限速、停車收
費、路面變窄
最新的《降低噪音行動計划》是由柏林市環保部門和兩家工程、城市專業机构共同制定的，將于今年夏天提交柏林市環境委員會審議通過。《行動計划》的目標很明确，就是采取措施降低机動車交通流量、減緩車速，以此減輕噪音污染。
《行動計划》的要點首先是在市內設立更多的30公里限速區，其中包括在10多個主要交通路段實行24小時限速，在部分路段實行大貨車禁行等措施。柏林市環境委員會發言人迪特馬直言不諱地說，車輛高速行駛是頭號噪音污染源。專家認為，實行限速將有助于降低路面交通負荷的峰值，同時更有利于自行車和步行出行。
其次，將在市區內設立更多的收費停車點。据柏林市交通部門統計，增加收費停車點可使每條街道的交通流量最高下降46%。專家表示，這項措施可以減少車輛到處尋找停車車位的情況，而且由于停車需要繳費，可以促使“上班族”出于經濟考慮放棄開車出行。
此外，柏林市內部分路面還將“變窄”，即減少車行道，比如將雙向雙車道改成雙向單車道。專家指出，這一措施可以降低道路交通承載量，從而減輕噪音污染。同時，柏林市政府也將對城市道路進行大規模整修，用降噪效果較好的瀝青路代替碎石子路。
●相關背景：數十万柏林居民受噪音影響
健康專家認為，超過55分貝的噪音就會對人的健康產生不良影響。人如果長期處于噪音環境中，將導致睡眠障礙、偏頭疼和胃病，并增加患心血管疾病的風險。而柏林市政府的數据顯示，每天晚上有高達34万的柏林居民受到超過55分貝的車輛噪音影響，而白天的情況更為嚴重。
（編輯：子琦）
