太忙了！七天穿破一雙鞋

林軍告訴記者，他和部隊在1月12日就進駐火車站了。“我已連續7次參加指揮廣州火車站的春運執勤了，但這一次最累、最辛苦，面對的形勢最复雜，考驗最嚴峻！這一次遇到的困難是前所未有的，更是想都不敢想的！”林軍告訴記者，從1月24日起，火車站

“最初是人等車，現在是車等人！”林軍說，在人等車時局面還好控制，但從前天開始，几十万名旅客再次涌入火車站，“有車了，但怎么組織好如此多的人進入火車站是一個前所未有的難題，因為稍有疏忽，就可能造成群死群傷等難以承受的災難”。

“我們先是堵，但堵只是暫時的，重要的是選擇最佳時期疏導旅客進站。”林軍說，每一步武警都要与其他部門密切配合。“從1月25日開始，部隊已調整了50多次執勤方案，這是史無前例的。”

每一個精密方案的出台和組織，都是由林軍主導和參与制訂的，而為了制定每一個方案，林軍作為指揮長，都要詳細了解現場情況。“從1月25日以來，他腳上的新皮鞋已磨了一個大洞，因為沒有時間，他也沒有換鞋，至今還穿在腳上。”林軍的一位領導對記者說。

太累了！每天睡不到4小時

“每遇情況緊急，部隊都是全兵壓進，這种情況在今年春運執勤以來至少有10次了。”林軍告訴記者，從1月25日以來，所有執勤的武警官兵時刻都處于高度緊張狀態中，“根本沒有時間休息，有時下哨的官兵剛躺下又被緊急拉上一線，一去就是十多個小時。”

更多的時候，官兵們甚至連吃飯的時間都沒有。“官兵們現在平時睡眠時間不足4個小時，很多官兵邊吃飯邊睡在了桌子上。”指揮學院醫務人員向醫生對記者說，“像林軍，他這些天的睡眠時間就更少了，平均不到兩個小時。”“最辛苦的不是身体勞累，而是精神上的巨大壓力！”林軍說，每當他看到旅客們焦急的眼神時，他的心都是酸得不堪設想，“使命不允許我們在決策中有任務失誤，因為我們每一個方案的實施，如果稍有疏忽，后果就不堪設想。”

林軍已7天沒有換衣服了，也沒有洗澡。“真的沒有時間呀，我連說話都說不出來了！”林軍的電話和對講机總是不停地響起，据統計，他最多一天接听電話達280個，下達命令100多個。

林軍告訴記者，由于連續半個月的高強度執勤，所有官兵都很疲倦了。“現在最擔心的是這樣的狀況還要持續多久，我最大的心愿是希望所有滯留人員能配合公安武警，理智地去做每一件事，這樣平安一定屬于每一個人。”

相關專題：2008年春運大潮又啟動

（編輯：日京）