150万輛
日前，寶馬宣布其2007年總銷量增加到150万輛，比戴姆勒旗下的奔馳品牌119万輛的成績還多31万輛，繼續蟬聯全球最暢銷豪華車企業。在潛力最大的中國市場，去年，寶馬中國汽車銷量增長42%，達51588輛。据華晨寶馬的數据顯示，2007年該公司寶馬轎車銷售量首次突破3万輛，同比增長36%。
21万輛
中國汽車工業
協會最新發布的數据顯示，2007年多功能乘用車（MPV）銷量再創新高，達到217254輛，同比增長23.1%。其中，奧德賽、別克GL8和江淮瑞風位居前三。
91.1%
有數据顯示，近年來新車与二手車的交易量約為3.9︰1，新車一直是中國消費者的首選。近日，一個名為“2008年你選擇開什么樣的車”的网絡調查中，仍有高達91.1%的消費者選擇購買新車，其中34.1%的消費者選擇購買半年至一年內上市的新車，看來從消費新車到消費二手車這种觀念的改變還需要漫長時間。
37．5万英鎊
近日，一名商人以37．5万英鎊（約合人民幣534万元）買下注冊為“F1”的汽車牌照，創下了英國最貴汽車牌照紀錄。此前英國最貴的汽車牌照為“M1”，售价為33．1万英鎊。
10億
重慶民營汽車企業力帆集團正在籌划A股上市，目前已完成上市前的改制工作，引進了包括美國國際集團(AIG)在內的新股東。力帆集團內部計划2008年內上市，籌資額超過10億元。
力帆集團總裁王延輝表示，力帆集團完成了上市前最關鍵的一步，已整体改制為股份制公司，并力爭年內成功登陸A股。力帆集團副總裁、力帆汽車銷售公司總經理胡祺透露：美國國際集團(AIG)入股力帆，持股力帆25%，此外，一家上海投資公司也將少量參股力帆。但改制后，力帆集團董事長尹明善仍為最大股東。
第3名
雷克薩斯中國副總經理曾林堂日前在接受記者采訪時說，去年雷克薩斯的銷量增長超過100%，不過沒有達到150%。中國進口汽車貿易中心公布的數据顯示，2007年1-10月，雷克薩斯品牌銷售22102輛，同比增長136%，從7月份開始，月銷量都超過2500輛。以此推算，去年全年，雷克薩斯的銷量可能達到2.7万輛。
同期奔馳在中國銷售26900輛(進口車和國產車總和)，同比增長53%，寶馬品牌銷售49388輛，同比增長40%。雷克薩斯應該位列2007中國豪華車榜的第三名。
（編輯：日月）
