■ 徐晰瑤

一場大雪下得大家人心惶惶，原來這個時候已經開始討論春節自駕車去哪玩，現在只能看看電視，關注那些被大雪包圍的群眾們。很多人內心震撼，在自然環境面前，人能主宰一切嗎？

沒有人討論油价上漲的問題了，大家都在想著怎么回家。但是，如果地球的天气會這樣隨意的改變，那么我們一直以為最容易得到的，有一天也許會消失。比如石油。

這不是個新問題，只是總感覺离我們很遠。原來丰田推出普銳斯的時候，沒有任何人認為混合動力車的春天真的來到了中國，上市數年，銷量不足一万，足見中國消費者堅守的消費觀念；中國二手車市場近年也始終徘徊不前，新車和二手車的比例始終是3.9︰1，綜合起來看，中國人喜歡買新車，喜歡買燒汽油的車，喜歡買空間大、排量大的轎車。

但這些，都不符合環保趨勢。2010年，汽油可能真會長到10元每升，關鍵是那時中國的汽油很可能已經無法滿足爆炸性的汽車消費，那么當你拿著錢也加不到油的時候，你能怎么辦？混合動力或者新能源車真的是一個選擇，而且它將是我們馬上就要去考慮的選擇。通用中國的人告訴記者，在美國，乙醇燃料車很多，乙醇燃料的价格低，相當于汽油的三分之一，這是個很好的替代能源。總有一天，我們也要購買混合動力或者乙醇燃料車。那時，普銳斯一年不過一千的銷量就不再是一個笑話。丰田、本田、通用都會把自己的混合動力推向市場，我們已經看到了混合動力君越，明年還會有更多。

有人說，中國的換車時代已經到來，也許是這樣，那么當我們購買第二部車的時候，我們和買第一部車有什么不同，有什么進步呢？我覺得，大家可以去更多地購買個性化車型，体積小但有良好性能、安全性高的車。很簡單，如果大家都開小一點的車，那么在擁擠道路上同一段時間可以通過的車就會更多；買排量小、省油的車，現在有的車100公里油耗五六升，這些車能大大降低你的養車成本；真的可以考慮購買混合動力車型，如果覺得沒有合适的產品，可以再等等，因為這一天終會來到。

就像有些地方的大雪，十几年不下了，最終還是下了。

（編輯：日月）