C2与206定位不同
雖然東風雪鐵龍C2和206在動力、配置上有諸多相似，但厂家稱兩款車型風格截然不同。
首先從品牌形象來講，標致和雪鐵龍具有完全不同的品牌個性，這一點在兩個品牌現有的車型上有充分的体現。其次，C2和206不論是從外觀造型，內飾風格，還是技術裝備都存在著差异，C2的外部造
型更加飽滿而充滿活力，雙色內飾搭配更加和諧，C2和206有各自不同的個性特征和消費群。据介紹，東風雪鐵龍C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發動机，排量包括1.6L和1.4L。与206裝備的發動机一樣，但厂家強調，在具体的參數調校上會存在差异。
總結
共用平台最終要讓車主受益
和206相比，C2更強調運動風格，車型相對硬朗，而206的風格則更傾向于時尚、精致。因此，有人戲稱：“如果說206是個小家碧玉的話，C2就是個大家閨秀；如果說206是個南方女子的話，C2就是個北方漢子。”總的來說，C2的車身尺寸以及整体輪廓都与標致206极為相似，C2只是比206長了5毫米，寬度以及高度分別多了3毫米，軸距同樣為2443毫米，大小的細微差別基本可以忽略不計。從側面望過去，C2的線條以圓弧為主，短小的車頭以及前保險杠使駕駛者可以輕松地掌握車頭的位置，即便在擁堵的道路上也能穿梭自如。
C2的推出可以說使目前國產精品小車市場上又增加了一個极具競爭力的產品。C2無論動力系統的匹配還是高科技的內裝上都有可圈點之處。對于206与C2的同質化，從提高資源利用效率、節約企業內部生產成本的角度出發，東風雪鐵龍C2的投產也是應時之需。現在共用設計開發平台、一條生產線上生產多款不同車型的運作模式已在各大整車制造企業中屢見不鮮，如速騰与途安、開迪等共用大眾PQ35平台，銳志与皇冠共用平台等。
