CD机支
持MP3功能
CD机頭仍為單碟，但已經可以支持MP3功能了。空調方面，POLO勁情采用Climatic智能空調系統，利用傳感器實現了車內溫度的自動調節。變排量空調可根据當前的環境溫度和車內溫度改變排量，更好地保持車內舒适度并降低能耗。此外，當車輛倒車時，系統會自動切換為內循環系統，避免車外尾气的進入。遺憾的是沒有顯示，仍是基于机械化操作過程，因此該空調的實際檔次應介于全自動恒溫空調与手動空調之間。
導入Tiptronic6擋手自一体式變速箱
新POLO勁情、勁取所有自動擋車型全面導入Tiptronic6擋手自一体式變速箱，Tiptronic技術將自動變速箱和手動變速箱的优點合二為一，既有自動變速箱操縱簡單的优點，又有手動變速箱隨心所欲的特色，可帶來得心應手、操控自如的駕駛体驗。
勁情所采用的Tiptronic6擋手自一体式變速箱還帶有動態換擋程序（DSP）和液壓電子控制系統，擋位比傳統的自動變速箱多，且各擋位的傳動比皆經過精心設計与匹配。可以這樣說，勁情、勁取的Tiptronic6擋手自一体式變速箱在目前國內10万元左右車市中處于絕對領跑的位置。
POLO勁情基本參數
發動机:1.6L104馬力變速箱:6擋手自一体長×寬×高:3916×1650×1465mm行李廂容積:250L發動机排量(cc):1598气門結构:DOHC最大功率(kw):77最大功率轉速:5600最大扭矩(N.m):155最大扭据轉速(rpm):3800
總結
由于定位家庭用車，新POLO的懸挂相對比較偏軟，這在通過小區的減速帶上可以明顯感覺出來，甚至比老款POLO更軟一些。因此乘坐新POLO感覺更為舒适。
雨燕：配置齊全适合城市麗人
雨燕1.5外觀除了進气隔柵有所改變之外，其最核心的就是擺脫了被眾人非議的“落后”發動机，采用了鈴木M15AVVT發動机，動力有了不小的提升，玩味十足。
雨燕1.5外形變化很小有VVT標識
雨燕1.5与此前銷售的雨燕1.3在外形上變化很小，僅有的不同之處是前進气格柵加入了帶鍍鉻的橫條，以及前輪拱后貼上了VVT標識。雨燕的外形很有個性魅力，線條不算十分前衛，但卻有种鮮明的靈動气質，頗具几分MINI車的神態。雖然外形不是新鮮出爐，但現在看它仍很時尚，這也是厂方敢于將雨燕1.5的消費群体定位年輕人的重要原因。
中控面板玩味十足
車廂細節設計如同外形，講求融入整体風格。簡洁的中控面板完全与中控台的造型步調一致，但單獨來看也絲毫不影響它的美感，做工質感也不錯。裝備方面，講求玩味的雨燕具有多個“与眾不同”的細節，如全系列標配的方向盤音響控制玩味十足，方便的無鑰匙進出和點火功能更是同級別不多見的裝備。銀黑雙色搭配的座椅效果很好，第一眼就給人很年輕的感覺。
實際乘坐，前排座椅的包裹還不錯，乘坐感偏硬，有歐洲風格，可以手動六向調節；后排座椅的尺寸偏小，幸好頭枕支撐到位，整張座椅顯得有個性之余，也比較高級。由于采用低平的車頂設計，雨燕的坐姿不及飛度、威姿那么高，确保頭部空間合理的同時，腿部伸展空間就比較有限。
動力有了提升
此次雨燕的“新”最主要就体現在發動机上。換裝的鈴木1.5LVVT發動机，屬素有口碑的M系列產品，同系列的產品還有SX4采用的M16A發動机。雨燕1.5搭載M15A發動机，革新的動力系統真正達到与歐洲同步。M15A是1.5L排量直列四缸、16气閥四沖程水冷、多點順序電子燃油噴射的高性能全鋁發動机，出自鈴木最先進的M系列發動机平台，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特點。
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