外形像小號MPV

賽拉圖兩廂与三廂基本一致，全新鍍鉻的上下散熱隔柵，大燈區造型，配合流線型保險杠，使整車前臉看起來圓潤。側面部設計簡約，微微上翹的造型讓人感受到整車的活力；腰線簡洁的設計風格配合菱形側面防擦飾條。兩廂賽拉圖的設計比較鮮明的是集成了轉向燈的后視鏡，這在同級別車型里不多見。不

韓系車都有較高配置

打開車門，黑色和米色搭配的內飾簡單大方。桶狀的儀表盤有些賽車的風格。所有的按鈕都明顯地安排在了配有鍍鉻飾條的中控台上，操作起來非常簡單，不過遺憾的是，除了喇叭方向盤上沒有集成任何有其他功用的按鈕。座椅采用了真皮包裹織物的方式，新穎實用，加之腰部細心周到的靠墊設計，充分考慮到乘駕的舒适感。

動力充沛，操控穩定

賽拉圖兩廂延用了三廂版的1.6LCVVT發動机，最大輸出功率高達112馬力。也許是新車的緣故，离合略顯生澀，离合踏板的位置也不熟悉。按照平時的駕駛習慣，發動机2500轉左右升擋，入擋清晰。升入四擋后，感覺發動机依舊有力，速度很快就到120km/h左右。